Renault Premium 310 DXi 6×2/4 Zoeller śmieciarka – ciężarówka do pracy, która ma znaczenie
Jeśli szukasz pojazdu, który ma realnie wspierać codzienną eksploatację w branży komunalnej, Renault Premium 310 DXi 6×2/4 Zoeller śmieciarka jest propozycją kierowaną do osób, które stawiają na gotowość do działania i sprawdzoną konfigurację. Taki samochód powinien łączyć odpowiednią masę całkowitą, stabilność układu jezdnego oraz wyposażenie, które podnosi bezpieczeństwo kierowcy i ułatwia użytkowanie w trasie.
W ofercie znajduje się egzemplarz o danych wskazujących na intensywną, ale kontrolowaną pracę – z konkretnymi parametrami technicznymi oraz informacjami o stanie. To ważne, bo przy pojazdach tego typu liczy się nie tylko marka, lecz także to, jak samochód radzi sobie w codziennych obowiązkach: dojazd, manewry, praca z zabudową i powtarzalność zadań.
Bezpieczeństwo i komfort na co dzień: co dostajesz w kabinie
W praktyce najważniejsze jest to, czy kierowca może skupić się na pracy, a nie na drobnych niedogodnościach. W tym pojeździe uwzględniono rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo oraz ułatwiające prowadzenie. Na liście wyposażenia znajdują się m.in. system ABS, centralny zamek oraz immobilizer, które chronią pojazd w codziennym użytkowaniu.
Do komfortu i kontroli jazdy dochodzą elementy wpływające na ergonomię pracy: elektryczne szyby, elektryczne lusterka, wspomaganie kierownicy oraz klimatyzacja. W trasie i przy dłuższych zmianach to realnie przekłada się na zmęczenie, a tym samym na efektywność.
Ważnym punktem są też rozwiązania związane z rejestracją i dokumentowaniem czasu pracy: tachograf oraz komputer pokładowy. Dodatkowo uwzględniono blokadę mostu, która bywa cenna w trudniejszych warunkach terenowych i podczas specyficznych manewrów.
Parametry, które budują możliwości: masa, rozstaw osi i opony
Specyfika pracy śmieciarki wymaga odpowiedniej nośności i stabilności. W danych technicznych podano ładowność 15 000 kg oraz DMC 26 000 kg. To zestawienie ma znaczenie szczególnie wtedy, gdy pojazd ma regularnie realizować kursy z pełnym obciążeniem, a operator oczekuje przewidywalnego prowadzenia.
Układ jezdny został opisany poprzez rozstaw osi 335/135 cm, co pomaga utrzymać właściwą geometrię pracy w trakcie dojazdów i manewrowania. Dla opon również podano konkretne rozmiary: przód 385/65R22,5 oraz tył 295/80R22,5. Takie dopasowanie rozmiarów ma wpływ na przyczepność i komfort prowadzenia.
Warto zwrócić uwagę na zapis dotyczący zawieszenia: resorowe. W ciężarówkach eksploatowanych w warunkach miejskich i pod zabudowę komunalną resor bywa praktycznym wyborem ze względu na trwałość i charakter pracy układu.
| Cecha | Dane |
|---|---|
| Rok produkcji | 2010 |
| Przebieg | 385 000 km |
| Ładowność | 15 000 kg |
| DMC | 26 000 kg |
| Rozstaw osi | 335/135 cm |
| Rozmiar opon (przód / tył) | 385/65R22,5 / 295/80R22,5 |
| Zawieszenie | resorowe |
| Wyposażenie bezpieczeństwo | ABS, immobilizer, centralny zamek |
| Wyposażenie komfort | elektryczne szyby, elektryczne lusterka, wsp. kierownicy, klimatyzacja |
| Wyposażenie pozostałe | komputer pokładowy, podwójne tylne koła, tachograf, blokada mostu |
Historia i stan pojazdu: bezwypadkowy, z konkretną dokumentacją
W opisie pojazdu wskazano, że jest to bez wypadkowy egzemplarz. Dla kupujących w segmencie pojazdów roboczych to istotna informacja, ponieważ pozwala lepiej ocenić ryzyko związane z przyszłymi kosztami eksploatacji i ewentualnymi naprawami.
Jednocześnie pojawiają się doprecyzowania dotyczące wcześniejszego oznaczenia modelu (w danych widnieje SCANIA P 340 oraz wzmianka o betonomieszarkce), a także informacje o aktualnym charakterze ogłoszenia. Niezależnie od tego, kluczowe dla klienta są realne parametry, stan oraz komplet wyposażenia – a te zostały tu zapisane w formie czytelnych danych.
W kwestiach formalnych wskazano fakturę VAT. To ułatwia rozliczenia firmowe i pozwala planować zakup pod kątem kosztów w przedsiębiorstwie.
Finansowanie, leasing i szybka dostępność – jak kupić bez zwłoki
Przy zakupie samochodu ciężarowego liczy się czas. W ofercie podano możliwość załatwienia leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód. Wskazano współpracę z instytucjami PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA, co może przyspieszyć procedury po stronie finansowania.
Jeśli chodzi o organizację zakupu, podano również, że pomoc jest dostępna przez kontakt bezpośredni z przedstawicielem. W danych widnieje informacja o wsparciu w ramach Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A. oraz wskazano osobę do kontaktu: Pan Michał Mika (numer telefonu podany w ofercie).
- Możliwość leasingu lub kredytu
- Faktura VAT
Dla praktyki użytkowania na drogę powrotną zadeklarowano także dostępność tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC „od ręki”. To ułatwia organizację transportu po zakupie i minimalizuje przestoje.
Renault Premium 310 DXi 6×2/4 Zoeller śmieciarka – cena i informacje kontaktowe
W ogłoszeniu wskazano cenę 142 900 zł. Dodatkowo w danych pojawia się informacja o cenie netto 189 000 zł netto, co może wynikać z rozbieżności zapisu w materiałach lub z wariantów oferty – warto więc potwierdzić szczegóły przy kontakcie.
W ramach danych sprzedawcy podano numer telefonu: 504 275 320 lub 695 322 108. Wskazano również stronę internetową oraz adres: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz, Polska.
Jeżeli interesuje Cię konfiguracja w stylu Renault Premium 310 DXi 6×2/4 Zoeller śmieciarka i zależy Ci na konkretnych parametrach oraz wyposażeniu, ten egzemplarz jest opisany w sposób, który pozwala szybko ocenić dopasowanie do planowanych zadań.