MAN TGL 12.250 + zestaw przestrzenny – nowy zestaw do pracy, który ma znaczenie
Jeśli szukasz solidnego zestawu do transportu w systemie plandekowym, który łączy nowoczesne bezpieczeństwo i dopracowaną zabudowę, model MAN TGL 12.250 + zestaw przestrzenny jest propozycją stworzoną pod realne potrzeby przewoźników. To fabrycznie nowy samochód ciężarowy MAN TGL 12.250 wraz z wykonaniem zabudowy plandekowej oraz przyczepy jednoosiowej – realizowane przez firmę BLYSS POLSKA Sp. z o.o. według szczegółowego opisu.
W tym zestawie liczy się nie tylko baza pojazdu, ale też kompletna infrastruktura pod ładunek: od wymiarów przestrzeni wewnętrznej, przez sposób mocowania palet, aż po rozwiązania podnoszące sprawność załadunku i bezpieczeństwo w trasie. Cena zestawu wynosi 258000 zł, a całość jest objęta fakturą VAT.
Warto też wiedzieć, że termin realizacji wskazano jako luty/marzec 2022. To ważne, gdy planujesz inwestycję w sezonie i chcesz mieć pewność, że zestaw trafi do Ciebie w przewidzianym czasie.
Bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy w MAN TGL 12.250
W codziennej eksploatacji liczy się stabilność, przewidywalność i ochrona kierowcy. Dlatego w wyposażeniu podwozia uwzględniono systemy, które wspierają prowadzenie oraz pomagają ograniczać skutki niekorzystnych sytuacji na drodze. W zestawie znajdziesz m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz rozwiązania wspomagające hamowanie i kontrolę trakcji.
Producent przewidział także ASR, a dodatkowo zastosowano asystent hamowania pełnego oraz elektroniczny hamulec postojowy. Taki zestaw ułatwia zachowanie kontroli podczas dynamicznych manewrów oraz na nawierzchniach o zmiennej przyczepności.
Komfort i ochrona to kolejne elementy tej konfiguracji. Na liście wyposażenia znajdują się m.in. poduszka powietrzna kierowcy, immobilizer oraz centralny zamek. Dodatkowo zadbano o widoczność i warunki jazdy: czujnik zmierzchu i deszczu, światła dzienne LED oraz asystent świateł drogowych.
W praktyce docenisz również elementy ułatwiające pracę w trasie: tempomat, ostrzeżenie przy zjeżdżaniu z pasa ruchu oraz asystent zmęczenia kierowcy. Do tego dochodzi tachograf cyfrowy i komputer pokładowy, które wspierają codzienną organizację przewozów.
Napęd, skrzynia i wyposażenie – technologia dopasowana do przewozów
MAN TGL 12.250 to zestaw o parametrach, które dobrze sprawdzają się w transporcie dystrybucyjnym i regionalnym. Podstawowe dane podwozia obejmują DMC 12 t oraz rozstaw osi 5500 mm. Dzięki temu pojazd ma odpowiednią bazę do zabudowy i pracy z przyczepą.
Za napęd odpowiada silnik 6.9 l / 250 KM. To połączenie mocy i pojemności, które pomaga utrzymać sprawne tempo w codziennych trasach. Skrzynia biegów jest automatyczna 12-biegowa, co ogranicza obciążenie kierowcy i ułatwia płynną jazdę w ruchu miejskim oraz na trasach międzymiastowych.
W zestawie przewidziano również podwójne tylne koła, a także rozwiązania wspierające bezpieczeństwo i hamowanie – w tym system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) oraz ESP + ASR. Całość uzupełniają czynniki eksploatacyjne, takie jak zbiornik paliwa 2 x 180 l.
Komponenty z obszaru komfortu i multimediów obejmują m.in. climatronic oraz system nagłośnienia MAN z integracją smartfona. Dla wielu firm to ważne, bo kierowca spędza w kabinie znaczną część dnia, a dobrze dobrane wyposażenie wpływa na efektywność pracy.
Kolor bazowego pojazdu to czerwony karminowy – wyróżniający się, a jednocześnie praktyczny w flocie, gdy zależy Ci na jednolitym wizerunku.
Przestrzeń ładunkowa i przyczepa – zestaw przestrzenny pod plandekę
To, co odróżnia ten wariant od „samego auta”, to kompletna zabudowa plandekowa i przyczepa jednoosiowa. Wymiary wewnętrzne przestrzeni zabudowy wynoszą: długość wew. 7720 mm, szerokość wew. 2480 mm oraz wysokość wew. 3040 mm. Takie parametry ułatwiają planowanie ładunków i pozwalają lepiej wykorzystać gabaryt.
W konstrukcji zastosowano podłużnice stalowe z obrzeżem stalowym cynkowane oraz rozwiązania do mocowania ładunku na otworach w obrzeżu zabudowy. Dodatkowo wprowadzono funkcję Stop – listwę zamocowaną wzdłuż obrzeża bocznego zabudowy, która blokuje palety przed wysunięciem (wystaje powyżej poziomu podłogi).
Przyczepa ma konstrukcję stalową spawaną ze stali wysokogatunkowej, ocynkowaną ogniowo. Zastosowano dyszel rurowy z okiem fi40 oraz nogą podporową składaną. Układ jezdny oparto o osie BPW lub SAP – 11 000 kg oraz zawieszenie pneumatyczne HALDEX, co przekłada się na stabilność i komfort prowadzenia zestawu.
Detale zabudowy i przyczepy – od podłogi po system napinania plandeki
Podłoga wykonana jest z sklejki impregnowanej, wodoodpornej z powierzchnią antypoślizgową. Grubość sklejki to 27 mm, a do mocowania ładunku przewidziano uchwyty w obrzeżu – 9 szt./stronę. To rozwiązania, które ułatwiają bezpieczne zabezpieczanie towaru podczas transportu.
Ściana przednia jest w całości z paneli aluminiowych anodowanych, do pełnej wysokości, a dodatkowo dodano sklejkę ochronną do wysokości 1 250 mm od dołu. Słupy przednie to aluminiowe anodowane z kieszeniami na listwy boczne.
W ścianach bocznych zastosowano kłonice HESTAL suwane na wózkach, ze zintegrowanymi kieszeniami na listwy – 2 szt. na stronę. Listwy boczne to 2 rzędy od dołu (2×150 mm), a powyżej znajdują się listwy boczne drewniane (5 rzędów). Plandeka ścian bocznych typu firana jest na wózkach VERSUS (łożyska stalowe), a system obejmuje zapadkowy system bocznego napinania plandeki oraz pionowe napinanie plandeki z klamrami stalowymi.
Ściana tylna ma słupy aluminiowe anodowane z kieszeniami na listwy boczne oraz drzwi tylne 2-skrzydłowe, pełne z zamknięciami rurowymi. Kąt otwarcia wynosi 270⁰, a na skrzydło przewidziano po 2 rygle. Dach obejmuje dach rozsuwany i podnoszony do załadunku oraz uchylny górny portal.
W przyczepie i instalacjach przewidziano m.in. oświetlenie obrysowe + wewnętrzne, skrzynkę narzędziową oraz zbiornik na wodę, a także osłony antynajazdowe. Zastosowano również sprzęg Vorlandi. Oprócz tego wspomniano o oświetleniu tablicy rejestracyjnej oraz oświetleniu obrysowym.
Specyfikacja techniczna zestawu MAN TGL 12.250 + zestaw przestrzenny
| Obszar | Parametr | Wartość |
|---|---|---|
| Podwozie | DMC | 12 t |
| Podwozie | Rozstaw osi | 5500 mm |
| Podwozie | Silnik | 6.9 l / 250 KM |
| Podwozie | Skrzynia biegów | automatyczna 12-biegowa |
| Podwozie | Kolor | czerwony karminowy |
| Zabudowa / przestrzeń | Długość wewnętrzna | 7720 mm |
| Zabudowa / przestrzeń | Szerokość wewnętrzna | 2480 mm |
| Zabudowa / przestrzeń | Wysokość wewnętrzna | 3040 mm |
Dlaczego ten zestaw jest wyborem przewoźników?
W praktyce MAN TGL 12.250 + zestaw przestrzenny jest interesujący dla firm, które potrzebują jednego, spójnego rozwiązania: nowego ciągnika oraz kompletnej zabudowy i przyczepy, wykonanych przez wyspecjalizowanego partnera – BLYSS POLSKA Sp. z o.o.
W konfiguracji znajdziesz elementy zwiększające bezpieczeństwo w drodze (ABS, ESP, ASR, wsparcie hamowania), a jednocześnie rozwiązania pod ładunek (Stop do zabezpieczania palet, uchwyty w obrzeżu, wodoodporna podłoga antypoślizgowa). Dzięki temu zestaw lepiej odpowiada na wymagania transportu całopojazdowego i pracy na wielu zleceniach.
- Nowy MAN TGL 12.250 + wykonanie zabudowy plandekowej oraz przyczepy jednoosiowej
- Wymiary wewnętrzne: 7720/2480/3040 mm oraz system mocowania ładunku w obrzeżu
Jeżeli planujesz zakup w modelu flotowym lub inwestycję pod konkretny zakres przewozów, ten wariant daje przewidywalność i kompletność: od parametrów podwozia po detale zabudowy, w tym systemy napinania plandeki i rozwiązania tylne z drzwiami 2-skrzydłowymi otwieranymi pod 270⁰.
Ogłoszenie ma charakter informacyjny i handlowy; podane dane są przybliżone i mogą ulec zmianie wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy. Jest to informacja handlowa i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego, a sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.