Volvo FM 300 z zabudową skrzyniową 7,45 m i HMF 1250 K3/PILOT – mocny zestaw do pracy
Jeśli szukasz samochodu ciężarowego, który ma już sprawdzoną konfigurację pod realne zadania, Volvo FM 300 Skrzynia 7,45m * HMF 1250 K3/PILOT jest propozycją dla Ciebie. To pojazd z zabudową skrzyniową o długości 7,45 m oraz dźwigiem HMF 1250 K3 sterowanym systemem PILOT, dzięki czemu prace przeładunkowe można wykonywać sprawnie i precyzyjnie. W tym modelu połączono funkcjonalność transportu z możliwościami manipulacji ładunkiem, co docenisz w codziennych zleceniach.
Samochód został opisany jako bez wypadkowy / prowadzony / bezwypadkowy, a deklarowany stan przebiegu to 404 000 km. To ważne, bo w praktyce liczy się nie tylko marka i moc, ale też historia eksploatacji oraz kompletność wyposażenia. W ofercie znajdziesz także informację o roku produkcji: 2006.
W tym egzemplarzu zwraca uwagę komplet systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy, a także elementy zwiększające komfort podczas dłuższej jazdy. Volvo FM 300 Skrzynia 7,45m * HMF 1250 K3/PILOT jest gotowe do pracy w konfiguracji 4×2, z rozstawem osi 600 cm i pneumatycznym zawieszeniem.
Sprawdzone wyposażenie: bezpieczeństwo, komfort i praktyczne rozwiązania
W tym samochodzie nacisk położono na funkcje, które realnie wpływają na bezpieczeństwo oraz wygodę użytkowania. Wśród wyposażenia wymieniono m.in. ABS, ASR oraz immobiliser, co pomaga ograniczać ryzyko niepożądanych sytuacji na drodze i przy zabezpieczeniu pojazdu. Dodatkowo zastosowano centralny zamek oraz blokadę mostu.
Przy pracy w transporcie i przeładunkach liczy się też przewidywalność hamowania. Dlatego w wyposażeniu wskazano hamulec silnikowy oraz retarder. To rozwiązanie docenisz szczególnie na trasach z ograniczeniami prędkości, w terenie górzystym lub przy częstych zjazdach.
Komfort kierowcy wspiera m.in. klimatyzacja, a także elementy elektryczne: elektryczne szyby i elektryczne lusterka. Wymieniono również wsparcie w postaci wspomagania kierownicy. Do tego dochodzi komputer pokładowy oraz tachograf, co ułatwia kontrolę parametrów jazdy i rozliczenia czasu pracy.
- Systemy bezpieczeństwa: ABS, ASR, immobiliser, centralny zamek, blokada mostu
- Wsparcie jazdy: hamulec silnikowy, retarder, wspomaganie kierownicy
Parametry zabudowy i ogumienia – wymiary skrzyni, ładowność i DMC
Kluczową częścią oferty jest zabudowa skrzyniowa o długości 7,45 m. Producentowe wymiary skrzyni podano jako: 745 x 248 x 60 (dł x szer x wys). Taki rozmiar pozwala na sensowne planowanie przestrzeni ładunkowej i dopasowanie do typowych zleceń transportowych.
Przy tym zestaw jest przystosowany do pracy z określonymi limitami masy. Deklarowana ładowność wynosi 9 000 kg, natomiast DMC (dopuszczalna masa całkowita) to 18 000 kg. To ważne, ponieważ wpływa na realne możliwości przewozowe w ramach obowiązujących przepisów.
Samochód posiada rozstaw osi wynoszący 600 cm. Taki układ sprzyja stabilności prowadzenia, zwłaszcza gdy ładunek jest odpowiednio rozmieszczony. W konfiguracji wskazano także podwójne tylne koła, co może być korzystne w kontekście pracy na obciążeniach.
Ogumienie dobrano w następujących rozmiarach: przód 385/65R22,5 oraz tył 315/70R22,5. To standardowy, praktyczny dobór do ciężkiego użytkowania, gdzie liczy się trwałość i odpowiednia przyczepność.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Model | Volvo FM 300 / 4×2 |
| Rok produkcji | 2006 |
| Przebieg | 404 000 km |
| Rok / stan | Bezwypadkowy / prowadzony |
| Ładowność | 9 000 kg |
| DMC | 18 000 kg |
| Rozstaw osi | 600 cm |
| Wymiary skrzyni | 745 x 248 x 60 (dł x szer x wys) |
| Zawieszenie | Pneumatyczne |
| Rozmiar opon | Przód 385/65R22,5; Tył 315/70R22,5 |
| HDS | HMF 1250 K3 + PILOT |
HMF 1250 K3 z PILOT – precyzja obsługi HDS w codziennych zleceniach
W tej ofercie HDS to nie dodatek „na wszelki wypadek”, tylko element, który ma realnie usprawnić pracę. Zabudowa opisana jest jako HMF 1250 K3 + PILOT, czyli system sterowania PILOT pozwalający na kontrolę operacji dźwigiem w sposób wygodny dla operatora. To rozwiązanie docenisz przy częstych przeładunkach, gdy liczy się czas i powtarzalność działań.
W praktyce taki zestaw sprawdza się w firmach, które łączą transport z załadunkiem i rozładunkiem na miejscu. Dzięki temu możesz ograniczyć liczbę dodatkowych czynności oraz lepiej planować logistykę. Jeśli masz na co dzień ładunki wymagające podnoszenia, HMF 1250 K3/PILOT jest rozsądnym wyborem pod pracę „od razu”.
Całość została zaprojektowana na bazie Volvo FM 300 w układzie 4×2, z podwójnymi tylnymi kołami. Do tego dochodzi pneumatyczne zawieszenie, które wspiera komfort i stabilność podczas jazdy oraz pracy z ładunkiem.
Cena, dokumenty i finansowanie – jak wygląda zakup
Za Volvo FM 300 Skrzynia 7,45m * HMF 1250 K3/PILOT producent/ogłoszeniodawca podaje cenę 129 000 zł netto. W opisie wskazano również fakturę VAT, co ułatwia formalności po stronie firmy.
Istnieje także możliwość rozliczenia samochodu ciężarowego w ramach transakcji. Dodatkowo sprzedawca deklaruje pomoc w załatwieniu leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód oraz współpracę z instytucjami: PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA.
Jeżeli chcesz szybko dopiąć formalności, warto skontaktować się bezpośrednio z przedstawicielem. W danych kontaktowych podano telefony: 504 275 320 lub 695 322 108. W sprawach leasingu wskazano kontakt do Pana Michała Miki: 609 523 855.
W ofercie pojawiają się też informacje o możliwości przygotowania tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną „od ręki”. Adres firmy: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz, Polska, a strona internetowa: www.lsitruck.pl.