Volvo FH 4 .500 XXL 2016 r. Euro 6 – ciężarówka do pracy w trasie
Jeśli szukasz sprawdzonej konstrukcji do przewozów na długich dystansach, VOLVO FH 4 .500 XXL 2016 r. Euro 6 to propozycja, która łączy wysoką kulturę jazdy z rozwiązaniami nastawionymi na bezpieczeństwo i wygodę kierowcy. To model z roku 2016, w wersji XXL, zaprojektowanej z myślą o intensywnym użytkowaniu oraz pracy w trybie „ciągłym”.
Samochód ma udokumentowany, serwisowany przebieg: 515 000 km. Stan określany jest jako bardzo dobry, a całość jest gotowa do dalszej eksploatacji. W praktyce liczy się nie tylko rocznik, ale też to, jak auto było utrzymane – tutaj deklarowany jest serwisowany charakter pojazdu.
Warto zwrócić uwagę na wyposażenie charakterystyczne dla długodystansowych zestawów: kabina sypialna, retarder oraz systemy wspierające kierowcę. Dzięki temu prowadzenie jest przewidywalne, a praca za kierownicą mniej męcząca – szczególnie podczas wielogodzinnych tras.
Wyposażenie pod bezpieczeństwo i kontrolę jazdy
W VOLVO FH 4 .500 XXL 2016 r. Euro 6 producent zadbał o elementy, które realnie wpływają na bezpieczeństwo. Na pokładzie znajdziesz m.in. ABS, alarm, centralny zamek oraz immobilizer. To zestaw, który chroni pojazd zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w warunkach postoju.
Do tego dochodzi funkcja retardera, przydatna zwłaszcza przy zjazdach i jeździe z ładunkiem. W połączeniu z tempomatem i komputerem pokładowym łatwiej utrzymać stabilne tempo przejazdu, a układ napędowy pracuje bardziej przewidywalnie.
W tej ciężarówce przewidziano też elementy wsparcia podczas jazdy, takie jak asyst pas ruchu oraz radar. Są to funkcje, które zwiększają „czujność” pojazdu w sytuacjach wymagających koncentracji, szczególnie na trasach o zmiennym natężeniu ruchu.
Komfort pracy kierowcy: kabina sypialna, klimatyzacja i multimedia
Praca w transporcie to nie tylko droga, ale też warunki w kabinie. W prezentowanym egzemplarzu uwzględniono kabina sypialna oraz 2 leżanki, dzięki czemu kierowca ma miejsce do odpoczynku w czasie przerw. To ważne, gdy harmonogram wymaga realizacji przewozów w cyklu wielodniowym.
W zakresie komfortu pojazd ma klimatyzację, a także klimatyzację postojową. Zimą lub w cieplejszych miesiącach pozwala to utrzymać odpowiednią temperaturę w kabinie bez konieczności długiego „grzania” silnika w trakcie postoju.
Jeżeli chodzi o multimedia i komunikację, na pokładzie jest radio fabryczne, a także CB radio. Dodatkowym ułatwieniem jest nawigacja oraz komputer pokładowy, które pomagają planować trasę i kontrolować parametry pracy.
Napęd i eksploatacja: retarder, tachograf, tempomat oraz ogumienie
W codziennej pracy docenisz rozwiązania wpływające na płynność jazdy i organizację czasu. W pojeździe znajduje się tachograf oraz tempomat, co ułatwia prowadzenie na trasach międzymiastowych i autostradach. Komputer pokładowy wspiera kierowcę w monitorowaniu parametrów.
Na wyposażeniu jest też podwójne tylne koła, co ma znaczenie w kontekście stabilności i rozkładu obciążenia. W zakresie ogumienia zastosowano opony 315/70 R. 22,5 oraz podane jest zużycie: 90% do jazdy przód i 90% do jazdy tył (w specyfikacji wskazano również warianty: „90% do jazdy przód 385/65R 22,5” oraz „90% do jazdy tył”).
W praktyce oznacza to, że zestaw opon jest w dobrym stanie, a pojazd nie wymaga natychmiastowych inwestycji w ogumienie. Dodatkowo zastosowano podwójną stronę hydrauliiki dwubiegową do ruchomej podłogi, co jest szczególnie istotne dla przewozów wymagających obsługi zabudowy.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Nazwa / model | VOLVO FH 4 .500 XXL 2016 r. Euro 6 |
| SKU | 45de48dfb3d7 |
| Cena | 174000 zł |
| Rok produkcji | 2016 |
| Norma emisji | Euro 6 |
| Przebieg | 515 000 km |
| Stan | Serwisowany / stan bardzo dobry do jazdy |
| Wyposażenie kluczowe | ABS, alarm, centralny zamek, immobilizer, kabina sypialna, retarder, asyst pas ruchu, radar, nawigacja, radio fabryczne, CB radio, komputer pokładowy, tachograf, tempomat, 2 leżanki, pełna elektryka |
| Podwozie / koła | Podwójne tylne koła |
| Opony | 315/70 R. 22,5 (zużycie 90% do jazdy przód oraz 90% do jazdy tył; w opisie wskazano też 385/65R 22,5 przy wariancie „do jazdy przód”) |
| Zabudowa / hydraulika | Hydraulika dwubiegowa do ruchomej podłogi |
| Inne elementy | Kompresor, zbiorniki aluminiowe (zapis: „1 zbiorki aluminioiwe z drugiej strony”), dodatkowo: „hydraulika dwubiegowa do ruchomej podłogi” |
Wersja XXL i praktyczne rozwiązania dla transportu
Oznaczenie XXL w przypadku Volvo FH 4 to zazwyczaj więcej miejsca w kabinie i lepsze warunki odpoczynku podczas dłuższych postojów. W tym egzemplarzu potwierdza to obecność kabiny sypialnej oraz dwóch leżanek. Dla wielu przewoźników to różnica między „przeżyciem” przerwy a realnym regenerowaniem sił.
W opisie pojawiają się też elementy związane z instalacją i obsługą zabudowy: pełna elektryka, kompresor oraz wspomniana hydraulika dwubiegowa do ruchomej podłogi. Takie połączenie bywa kluczowe w pracy z naczepami wymagającymi sprawnej obsługi mechanizmów ładunkowych.
Warto również podkreślić, że pojazd ma fakturę VAT, co ułatwia formalności po stronie kupującego. Dla części firm to jeden z najważniejszych aspektów transakcji.
Oferta i identyfikacja ogłoszenia
Prezentowany egzemplarz jest opisany jako VOLVO FH 4 .500 XXL 2016 r. Euro 6, a jego identyfikacja w ogłoszeniu to SKU: 45de48dfb3d7. Cena widnieje jako 174000 zł, przy jednoczesnej informacji o wcześniejszej cenie „243 tys. netto” w danych wejściowych.
W ogłoszeniu wskazano również kontakt telefoniczny: 601 260 770. Jeśli zależy Ci na doprecyzowaniu szczegółów, np. zakresu serwisu, historii napraw lub weryfikacji konkretnych elementów wyposażenia, warto skontaktować się bezpośrednio.
W danych pojawia się także zapis o „uszkodzony” w kontekście tytułu/formatu ogłoszenia, jednak równocześnie wskazano stan bardzo dobry do jazdy i serwisowanie. Przed zakupem zawsze warto potwierdzić szczegóły techniczne podczas oględzin.