Dlaczego SOLARIS URBINO 12 Autobus miejski przyciąga uwagę w codziennym transporcie
Jeśli szukasz pojazdu, który dobrze odnajduje się w miejskich realiach, SOLARIS URBINO 12 Autobus miejski to nazwa, która od razu kojarzy się z przewoźniczą praktycznością i ukierunkowaniem na codzienną eksploatację. W tym kontekście warto jednak spojrzeć szerzej: rynek transportu miejskiego i lokalnego lubi rozwiązania, które są wygodne dla pasażerów, a jednocześnie przewidywalne dla kierowcy i serwisu.
W ofercie pojawia się też samochód osobowy z segmentu dostawczo-osobowego, który może zainteresować osoby pracujące z zespołami, realizujące przewozy lub potrzebujące przestrzeni. To ważne, bo w praktyce często liczy się nie tylko „marka autobusu”, ale też organizacja pracy i komfort wewnątrz pojazdu. Ten egzemplarz to MERCEDES-BENZ VITO TOURER 114 CDI EURO-6DG w wersji 9-osobowej, z automatyczną skrzynią i bogatym wyposażeniem.
Choć tytułowo mówimy o SOLARIS URBINO 12 Autobus miejski, to w realiach zakupowych wiele osób porównuje różne środki transportu pod kątem tej samej potrzeby: przewozu ludzi, wygody oraz sprawnego użytkowania na co dzień.
Wnętrze i funkcjonalność: 9 miejsc, przesuwane drzwi i rozwiązania pod komfort
Ten Mercedes-Benz Vito Tourer jest przygotowany na przewóz aż 9 osób. Kabina jest całkowicie tapicerowana, a układ siedzeń przewiduje możliwość korzystania z drugiego i trzeciego rzędu, przy czym drugi oraz trzeci rząd to łącznie 3 osoby. Dodatkowo zastosowano system szyn do mocowania siedzeń z szybką blokadą, co ułatwia organizację przestrzeni.
W codziennej eksploatacji liczą się detale: są nawiewy dla drugiego i trzeciego rzędu, oświetlenie przestrzeni pasażerskiej, a także uchwyty do mocowania ładunku. Przy wsiadaniu i wysiadaniu pomaga przesuwne drzwi boczne, a komfort termiczny zapewnia klimatyzacja.
Na plus działa również praktyczne wyposażenie kierowcy i pasażerów: podgrzewane lusterka, przyciemniane szyby oraz podgrzewana tylna szyba z wycieraczką. To zestaw, który poprawia wygodę szczególnie w zmiennych warunkach pogodowych.
Silnik, dynamika i skrzynia: 114 CDI, 9G-TRONIC i EURO 6
Pod maską pracuje jednostka CDI Diesel o pojemności 1950 cm3, spełniająca normę EURO 6 DG. Moc silnika to 100 kW (136 KM), a napęd przekazywany jest na oś tylną (2 osie).
Istotnym elementem jest automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC z łopatkami zmiany biegów przy kierownicy. Takie rozwiązanie ułatwia prowadzenie zarówno w mieście, jak i na trasie, gdy trzeba płynnie dostosować przełożenia do stylu jazdy oraz obciążenia pojazdu.
Warto też zwrócić uwagę na systemy wspierające ekonomię i płynność: zastosowano system Start-Stop „plus”, a także ECO start/stop „plus” oraz system Assyst plus (wspomaganie serwisowe). Jest też tempomat, który realnie odciąża kierowcę podczas dłuższych przejazdów.
Bezpieczeństwo i systemy wspomagające: ABS, ESP, Isofix i Attention Assist
W zakresie bezpieczeństwa zastosowano ABS oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). Do tego dochodzą rozwiązania typowe dla nowoczesnych pojazdów: immobilizer, Isofix oraz poduszki powietrzne – poduszka powietrzna kierowcy i poduszka powietrzna pasażera.
Na drodze pomaga także system kontroli trakcji oraz Attention Assist – asystent wspomagania koncentracji, który wspiera kierowcę, gdy pojawiają się oznaki spadku uwagi. W praktyce to rozwiązanie docenia się szczególnie w trasach, gdy zmęczenie rośnie wraz z kilometrami.
W codziennym użytkowaniu przydatne są też systemy takie jak kontrola ciśnienia w ogumieniu oraz regulacje w kabinie: m.in. regulacja wysokości fotela kierowcy, regulacja położenia kierownicy i regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa.
Wyposażenie multimedialne i wygoda: Bluetooth, USB/SD/AUX oraz fabryczne radio
W kabinie nie brakuje rozwiązań dla osób, które chcą mieć muzykę i łączność w zasięgu ręki. Jest radio fabryczne oraz zestaw gniazd: Bluetooth, gniazdo AUX, gniazdo SD i gniazdo USB. To przydatne zarówno podczas krótkich przejazdów, jak i dłuższych tras.
Komfort jazdy wzmacniają również takie elementy jak elektryczne szyby oraz elektryczne lusterka, a także wielofunkcyjna kierownica. Dla wygody nocą zastosowano regulację wysokości świateł oraz automatyczny włącznik świateł z światłami jazdy dziennej.
Wnętrze jest dopracowane pod kątem praktycznego przechowywania: znajdziesz zamykany schowek w desce rozdzielczej oraz schowki w bocznych drzwiach. Dodatkowo w kabinie przewidziano podłokietnik kierowcy oraz podłokietniki w drugim rzędzie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | SOLARIS URBINO 12 Autobus miejski (fraza SEO) + MERCEDES-BENZ VITO TOURER 114 CDI EURO-6DG |
| SKU | febc57724026 |
| Cena | 26900 zł (brutto) |
| Rok produkcji / pierwsza rejestracja | 2020 / 04.08.2020 |
| Rodzaj pojazdu / kategoria | Samochód osobowy, kategoria pojazdu M1 |
| Kategoria prawa jazdy | B |
| Liczba miejsc | 9 |
| Masa własna / DMC | 2211 kg / 3200 kg |
| Silnik | CDI Diesel, 1950 cm³, EURO 6 DG |
| Moc | 100 kW – 136 KM |
| Skrzynia biegów | Automatyczna 9G-TRONIC + łopatki zmiany biegów |
| Napęd / osie | Oś tylna, 2 osie |
| Przebieg | 32 437 km |
Stan auta, dokumentacja i formalności: krajowy egzemplarz i faktura VAT
To krajowy samochód, zarejestrowany i ubezpieczony. Jest w stanie bardzo dobrym, a sprzedawany jest z pełną dokumentacją oraz fakturą VAT.
Przy zakupie ważne są też kwestie formalne: wskazano możliwość skorzystania z zwolnienia z opłaty skarbowej przez kupującego oraz sprzedaży ratalnej (procedury uproszczone), a także zamiany i leasingu.
Podana cena to cena brutto. Warto pamiętać, że przed przyjazdem zalecany jest kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia aktualności oferty.
Warianty i detale nadwozia: alu felgi, relingi, lakier metalik i przeszklenia
W tej wersji zastosowano aluminiowe felgi R17 oraz relingi dachowe. Na uwagę zasługują także elementy wykończeniowe: lakier metalik i niklowe dodatki.
W wyposażeniu pojawiają się rozwiązania poprawiające widoczność i funkcjonalność: atermiczne szyby, przyciemniane szyby oraz podgrzewana tylna szyba. Dla praktyki w terenie miejskim i poza nim przydatne są zderzaki i listwy ochronne w kolorze nadwozia oraz koło zapasowe.
W opisie podkreślono również warianty wersji i charakterystykę nadwozia: całe oszklone, wytapicerowany długi oraz wyposażenie dopasowane do codziennego korzystania z przestrzeni pasażerskiej.
- ABS / ESP oraz poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
- 9G-TRONIC z łopatkami + tempomat dla łatwiejszej jazdy
- 9 miejsc, nawiewy dla 2. i 3. rzędu oraz Isofix