Przejdź do treści

Renault Master L3 H2 z Niemiec #Stan Znakomity

Renault Master L3 H2 z Niemiec #Stan Znakomity – solidny blaszak do pracy

Jeśli szukasz auta dostawczego, które wygląda dobrze, prowadzi się pewnie i ma udokumentowany przebieg, ten Renault Master L3 H2 z Niemiec #Stan Znakomity jest propozycją wartą bliższego spojrzenia. To wersja blaszana (blaszak) o długim rozstawie i wysokim ładownym wnętrzu, zaprojektowana tak, aby ułatwiać codzienny transport – od przewozu towarów po realizacje, w których liczy się przestrzeń.

Samochód został sprowadzony z Niemiec i jest bezwypadkowy. Dodatkowo podkreślany jest fakt, że auto było użytkowane przez jednego właściciela od nowości, a jego stan wizualny i techniczny określono jako bardzo dobry, bez rdzy i bez widocznych mankamentów wymagających pilnej naprawy.

W praktyce oznacza to wygodę przy wsiadaniu, pewność na drodze oraz realną gotowość do pracy – bez „niespodzianek” w postaci wycieków czy problemów z układem napędowym. W tej ofercie znajdziesz też jasne informacje dotyczące pochodzenia, dokumentów i kosztów formalności.

Sprawdzona jednostka 2.3 dCi 125 i bezobsługowa eksploatacja

Pod maską pracuje Renault Master 2.3 dci 125. Opis wskazuje, że silnik jest „zdrowy” i bardzo ładnie pracuje, a w aucie nie ma żadnych wycieków. Takie informacje mają znaczenie szczególnie w przypadku samochodów dostawczych, gdzie liczy się niezawodność i przewidywalność kosztów.

Istotnym elementem jest również napęd rozrządu – w tym egzemplarzu zastosowano rozrząd na łańcuchu. W praktyce oznacza to mniejszą częstotliwość kosztownych interwencji serwisowych, co doceni każdy, kto chce utrzymać flotę lub własny biznes w ryzach.

Do tego dochodzi skrzynia biegów bez zarzutów oraz zawieszenie w porządku. Auto ma prowadzić się dobrze, a całość została opisana jako kompletna i sprawna mechanicznie. To zestaw, który buduje komfort kierowcy i stabilność jazdy na trasie.

Wymiary ładunku i stan paki – przestrzeń, która robi różnicę

W codziennej pracy liczy się nie tylko „czy jedzie”, ale też czy da się wygodnie załadować towar. Ten Renault Master ma długość paki 3,60 m oraz wysokość paki 1,90 m. Dzięki temu łatwiej planować przewozy, a ładunek można układać w sposób bardziej uporządkowany i efektywny.

Co ważne, w opisie podkreślono, że paka jest niezniszczona, niemal jak nowa. Zwrócono uwagę na brak śladów typowego zużycia i na to, że przestrzeń przeładunkowa nie jest „zmęczona” eksploatacją.

Dodatkowo wskazano, że auto ma ładne wszystkie 4 zimowe opony R16. To praktyczny atut na start po zakupie, szczególnie gdy chcesz od razu wyjechać bez dodatkowych wydatków na zmianę ogumienia.

Bezpieczeństwo i elektronika – ABS, ASR, ESP oraz poduszka

W tym egzemplarzu nie zabrakło podstawowych systemów wspierających kontrolę nad pojazdem. W wyposażeniu bezpieczeństwa wymieniono ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). W praktyce oznacza to lepszą stabilność podczas hamowania i utrzymanie trakcji w trudniejszych warunkach.

Do tego dochodzi centralny zamek, immobilizer oraz poduszka powietrzna kierowcy. To zestaw, który podnosi poziom ochrony i ułatwia codzienne użytkowanie, zwłaszcza gdy samochód jest wykorzystywany do pracy w różnych godzinach i miejscach.

W opisie pojawia się też informacja o komputerze pokładowym oraz przesuwanych drzwiach, co w blaszaku ma duże znaczenie dla wygodnego załadunku i ograniczenia problemów w ciasnych przestrzeniach.

Formalności, faktura VAT-marża i gwarancja – zakup bez stresu

Sprzedaż odbywa się na podstawie faktury VAT-marża (z informacją, że kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej). W opisie wskazano również, że po opłatach koszt rejestracji to 256 zł. To ważne, bo pozwala szybciej zaplanować budżet po zakupie.

Samochód ma oznaczenie „uszkodzony” w ogłoszeniu (✅ starplus.otomoto.pl), jednak jednocześnie w opisie podkreślono jego bardzo dobry stan wizualny i techniczny, bez rdzy oraz bez wycieków. Jeśli chcesz mieć pewność co do szczegółów oznaczenia, warto skontaktować się ze sprzedawcą i dopytać o zakres szkody oraz dokumentację.

Na plus działa również gwarancja: oferowane jest 3 miesiące pisemnej gwarancji z możliwością przedłużenia na rok. Gwarancja obejmuje m.in. silnik, skrzynię biegów, sprzęgło, rozrząd, zawieszenie, turbo oraz inne elementy mechaniczne. Szczegóły mają zostać doprecyzowane telefonicznie.

Finansowanie i cena – Renault Master L3 H2 #Stan Znakomity w zasięgu

Jeśli nie chcesz płacić jednorazowo, w ofercie przewidziano możliwość zakupu w kredycie lub leasingu. Współpraca ma obejmować kilka banków, a informacje o finansowaniu są dostępne po kontakcie telefonicznym.

W ogłoszeniu podano również cenę za ten konkretny egzemplarz: 38900 zł oraz numer SKU: 3f889ace1728. To ułatwia szybkie odnalezienie oferty i weryfikację szczegółów.

W treści pojawiają się dane kontaktowe do finansowania: Joanna Jaworska (BNP Paribas), Monika Masternak (PKO BP) oraz Aneta Romanek (Alior Leasing. Jeśli planujesz zakup na raty, to właśnie ten wariant może być najwygodniejszy.

Parametr Dane
Nazwa Renault Master L3 H2 z Niemiec #Stan Znakomity
SKU 3f889ace1728
Cena 38900 zł
Silnik Renault Master 2.3 dci 125
Typ nadwozia Blaszak (samochód dostawczy)
Wymiary paki Długość 3,60 m; wysokość 1,90 m
Rozrząd Na łańcuchu
Opony 4 zimowe R16
Bezpieczeństwo ABS, ASR, ESP, centralny zamek, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy
Komfort/elementy Przesuwane drzwi, komputer pokładowy
Faktura VAT-marża
Gwarancja 3 miesiące pisemna z możliwością przedłużenia do roku (obejmuje m.in. silnik, skrzynię biegów, sprzęgło, rozrząd, zawieszenie, turbo)

Co wyróżnia ten egzemplarz na tle innych dostawczaków?

W tym ogłoszeniu nacisk położono na konkretne cechy, które zwykle są kluczowe przy wyborze używanego auta dostawczego. Wymieniono, że to auto bezwypadkowe oraz sprowadzone z Niemiec, a także że ma dokumentowany przebieg. Do tego dochodzi informacja o oryginalnym lakierze i bardzo dobrym stanie karoserii bez rdzy.

Sprzedający zaznacza też: wizualny i techniczny stan bez żadnych zastrzeżeń, wnętrze zadbane, a także „prawie jak nową” pakę. Takie połączenie zwykle oznacza, że samochód nie był zaniedbywany i nie wymaga natychmiastowych inwestycji, by wrócić do pełnej sprawności.

Warto również zwrócić uwagę na elementy codziennego użytkowania: przesuwane drzwi ułatwiają załadunek, a komputer pokładowy pomaga kontrolować podstawowe parametry pracy pojazdu.

  • Bezwypadkowy, sprowadzony z Niemiec, jeden właściciel od nowości
  • Rozrząd na łańcuchu, brak wycieków, skrzynia i zawieszenie bez zarzutów
  • Duża paka: 3,60 m długości i 1,90 m wysokości + zimowe opony R16

Jeżeli interesuje Cię sprawdzony samochód dostawczy, który łączy praktyczne wymiary ładunku z bezpieczeństwem (ABS/ASR/ESP) i sensowną gwarancją, ten Renault Master L3 H2 z Niemiec #Stan Znakomity może być jedną z tych ofert, które po prostu warto sprawdzić na żywo.