Mercedes Actros 2546+PK50002-EH E/PILOT+PRZYCZEPA – ciężarówka do zadań specjalnych
Jeśli szukasz zestawu, który łączy solidną bazę transportową z wydajnym HDS-em, model MERCEDES ACTROS 2546+PK50002-EH E/PILOT+PRZYCZEPA jest propozycją stworzoną pod ciężką pracę. To samochód ciężarowy z rocznika 2010, sprowadzony z bardzo dobrym stanem i określany jako bezwypadkowy, z udokumentowanym przebiegiem 800 000 km.
W wyposażeniu znajdziesz zestaw rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo, komfort prowadzenia oraz codzienną funkcjonalność. Producent i konfiguracja stawiają na stabilność i kontrolę w trakcie jazdy, a zintegrowana hydraulika HDS pozwala realizować załadunki bez angażowania dodatkowego sprzętu na miejscu.
W praktyce to gotowy zestaw do przewozów wymagających zarówno transportu, jak i pracy dźwigiem. W cenie wskazano wariant 435 000 zł (netto), a klient otrzymuje fakturę VAT.
Bezpieczeństwo i komfort w codziennej eksploatacji
W tej ciężarówce zastosowano elementy, które realnie wpływają na bezpieczeństwo i przewidywalność prowadzenia. Na liście wyposażenia widnieją m.in. ABS, centralny zamek oraz immobilizer, co wspiera ochronę pojazdu przed nieautoryzowanym użyciem.
Istotnym uzupełnieniem jest retarder, który pomaga w kontroli prędkości podczas zjazdów i w trudniejszych warunkach drogowych. Do tego dochodzą rozwiązania typowo użytkowe: komputer pokładowy, tachograf oraz tempomat ułatwiający długie odcinki.
W zakresie wygody kierowcy przewidziano m.in. kabina sypialna, a także klimatyzacja oraz elektryczne szyby. Dodatkowo w wyposażeniu znajduje się blokada mostu oraz wspomaganie kierownicy, co bywa szczególnie ważne przy pracy w terenie i na nawierzchniach o zmiennej przyczepności.
Konfiguracja pod pracę: skrzynia, koła i napęd
To model z uszkodzeniem wskazanym w opisie jako MERCEDES ACTROS 2546 /6x2Skrzynia 4,65m + HDS + PILOT + Przyczepa! – oznacza to, że w ogłoszeniu podano charakterystykę bazową zestawu: 6×2 oraz zabudowę z skrzynią 4,65 m i kompletem osprzętu do obsługi ładunków.
W połączeniu z podwójnymi tylnymi kołami i odpowiednią geometrią zestawu, całość ma być przygotowana do przewozów o większej masie. W danych wskazano również rozstaw osi 480/135 cm oraz rozmiar opon: przód 385/55R22,5 i tył 315/70R22,5.
HDS PALFINGER PK 50002 – EH E + PILOT – precyzja i kontrola
Centralnym elementem zestawu jest dźwig hydrauliczny PALFINGER PK 50002 – EH E + PILOT. To konfiguracja, która pozwala wykonywać załadunki i rozładunki w sposób bardziej elastyczny – szczególnie wtedy, gdy nie ma dostępu do infrastruktury magazynowej lub trzeba działać w ograniczonej przestrzeni.
W opisie podano, że konfiguracja HDS jest zintegrowana z całym zestawem, a do obsługi przewidziano system PILOT. Takie rozwiązanie ułatwia sterowanie i pomaga utrzymać płynność pracy podczas manewrów.
Jeżeli zależy Ci na zestawie „od razu do roboty”, tu dostajesz nie tylko sam samochód, ale też elementy, które tworzą kompletną całość: dźwig, wyposażenie do obsługi oraz przyczepę.
Przyczepa OBERMAIER i parametry zestawu
Do MERCEDES ACTROS 2546+PK50002-EH E/PILOT+PRZYCZEPA dołączono przyczepę OBERMAIER z zawieszeniem pneumatycznym. Dla pracy przewozowej ważne są parametry nośności oraz geometria – w danych wskazano ładowność 14 500 kg, a także DMC 26 000 kg dla całej konfiguracji bazowej.
Wymiary skrzyni ładunkowej podano jako 465 x 245 x 60 cm (dł x szer x wys) oraz podano też w danych przyczepy: 650/245 cm (dł x szer). Rozstaw osi przyczepy to 440 cm, a rozmiar opon: 265/70R19,5.
W praktyce oznacza to, że zestaw jest przygotowany do przewozu i pracy z ładunkami o dużym ciężarze, a dźwig HDS ułatwia organizację załadunków w różnych lokalizacjach.
| Element | Dane techniczne |
|---|---|
| Rok produkcji / przebieg | 2010 / 800 000 km |
| Napęd i układ | 6×2 |
| Skrzynia ładunkowa (wymiary) | 465 x 245 x 60 cm (dł x szer x wys) |
| Ładowność / DMC | 10 000 kg / 26 000 kg |
| Rozstaw osi | 480/135 cm |
| Opony | Przód: 385/55R22,5; Tył: 315/70R22,5 |
| Zawieszenie | Przód: resorowe; Tył: poduszki |
| HDS | Palfinger PK 50002 – EH E + PILOT |
| Przyczepa | OBERMAIER, zawieszenie pneumatyczne |
| Przyczepa – ładowność / opony / rozstaw osi / wymiary skrzyni | 14 500 kg; opony 265/70R19,5; rozstaw osi 440 cm; wymiary skrzyni 650/245 cm (dł x szer) |
Co dostajesz w komplecie i jak wygląda oferta
Ten egzemplarz został opisany jako proponowany w bardzo dobrym stanie i bezwypadkowy, a w ogłoszeniu podano też, że jest prowadzony/ sprowadzony. W zestawie uwzględniono hak (zaczep), komputer pokładowy oraz tacho i tempomat, co przekłada się na gotowość do pracy zarówno na trasach, jak i w logistyce lokalnej.
W wyposażeniu pojawiają się także elementy związane z napędem i stabilnością: blokada mostu oraz retarder. Do tego dochodzi centralny zamek i immobilizer, a także kabina sypialna dla komfortu pracy w dłuższym rytmie.
W ofercie wskazano cenę 435 000 zł netto oraz informację, że istnieje faktura VAT. Jednocześnie podano, że jest możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu, co może ułatwić zmianę floty.
- Cena: 435 000 zł netto
- Faktura: VAT
Leasing, kredyt i formalności na drogę
Sprzedający deklaruje wsparcie w załatwieniu leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód. Współpraca ma odbywać się z instytucjami BNP Paribas SA oraz Getin Bank SA. Wskazano też możliwość kontaktu z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
Podano, że tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną są dostępne od ręki. W razie potrzeby można skontaktować się telefonicznie, a w danych ogłoszenia pojawiają się numery: 504 275 320 lub 695 322 108.
Adres sprzedawcy to ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz, Polska, a strona internetowa: www.lsitruck.pl. W sprawach leasingu podano także kontakt do pana Michała Miki – 609 523 855.