MAN Tgs 35.400 Wywrotka 5,10m + Bordmatic *8×4! — moc do codziennej pracy
Jeśli szukasz wywrotki, która łączy solidną konstrukcję z gotowością do intensywnej eksploatacji, model MAN Tgs 35.400 Wywrotka 5,10m + Bordmatic *8×4! jest propozycją dla firm transportowych i budowlanych. To pojazd przygotowany do przewozu ładunków w warunkach, w których liczy się niezawodność, stabilność i sprawne działanie osprzętu roboczego.
Wyróżnikiem jest konfiguracja 8×4, która wspiera trakcję na wymagających nawierzchniach oraz ułatwia pracę w terenie. Do tego dochodzi wywrotka o długości 5,10 m, zaprojektowana tak, aby zachować praktyczność załadunku i rozładunku.
W ofercie znajduje się egzemplarz prezentowany jako sprowadzony i sprawdzony, co przekłada się na większą przewidywalność kosztów użytkowania. Warto zwrócić uwagę na fakturę VAT oraz możliwość rozliczenia samochodu w ramach transakcji.
Stan i historia pojazdu — bez niespodzianek
W prezentacji pojazdu podkreślono, że jest to samochód prowadzony / bezwypadkowy oraz z bardzo dobrym stanem. To ważne, gdy zależy Ci na zakupie ciężarówki, która nie wymaga natychmiastowych, kosztownych napraw.
Rok produkcji to 2011, a przebieg wynosi 440 000 km. Taki dystans przy właściwej eksploatacji pozwala realnie ocenić kondycję auta i zaplanować serwis w sposób bardziej kontrolowany.
Jeżeli zależy Ci na formalnościach, pojazd jest wystawiony na fakturę VAT. Dodatkowo istnieje możliwość pozostawienia innego samochodu ciężarowego w rozliczeniu, co bywa istotne przy wymianie floty.
Komfort kierowcy i bezpieczeństwo w codziennej jeździe
W MAN Tgs 35.400 zastosowano rozwiązania, które wpływają na bezpieczeństwo i wygodę prowadzenia. Na liście wyposażenia znajduje się m.in. ABS, centralny zamek oraz immobilizer. To zestaw, który pomaga chronić pojazd i minimalizować ryzyko niepożądanych sytuacji.
W kabinie przewidziano także elementy zwiększające komfort użytkowania, w tym kabina sypialna oraz klimatyzacja. Dla pracy w trasie i przy dłuższych zmianach ma to duże znaczenie, bo poprawia warunki pracy kierowcy.
W wyposażeniu elektrycznym uwzględniono el. szyby, a w praktyce pomaga to w szybkich korektach ustawień w trakcie codziennych przejazdów.
Technika wspierająca kontrolę pojazdu
W MAN Tgs 35.400 znajdziesz rozwiązania ułatwiające prowadzenie i nadzór nad parametrami pracy. Wśród nich wymieniono komputer pokładowy oraz tachograf. Takie elementy są kluczowe dla firm, które dbają o rozliczenia czasu pracy oraz kontrolę eksploatacji.
Ważnym elementem jest również blokada mostu oraz wspomaganie kierownicy. W praktyce przydaje się to szczególnie podczas dynamicznej pracy i manewrowania w trudniejszych warunkach.
Dodatkowo w pojeździe zastosowano podwójne tylne koła, co wspiera równomierne przenoszenie obciążeń.
Wymiary skrzyni, nośność i parametry eksploatacyjne
W ofercie wskazano wymiary skrzyni ładunkowej: 680 x 248 x 100 cm (dł x szer x wys). To konfiguracja, która pozwala efektywnie wykorzystać przestrzeń ładunkową w typowych pracach transportowych.
Producent przewidział ładowność 9 000 kg. DMC wynosi 26 000 kg, co daje realne możliwości pracy w ramach dopuszczalnych limitów.
Rozstaw osi to 490/135 cm, a układ jezdny został dopasowany do pracy w ciężkich warunkach.
Opony i zawieszenie — przygotowanie do trudniejszych tras
Rozmiar opon podano szczegółowo: dla osi I i III 385/65R22,5, natomiast dla osi II 315/80R22,5. Dzięki temu pojazd może utrzymać odpowiednią charakterystykę trakcji oraz stabilność.
Zawieszenie opisano następująco: przód — resorowy, a tył — pneumatyczny. Taka kombinacja pomaga utrzymać komfort prowadzenia i właściwe przenoszenie obciążeń.
W kontekście pracy wywrotki istotne jest również, że podano model hydrauliki: PALFINGER PK 25001 ELC (HDS).
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rok produkcji | 2011 |
| Przebieg | 440 000 km |
| Ładowność | 9 000 kg |
| DMC | 26 000 kg |
| Wymiary skrzyni (dł x szer x wys) | 680 x 248 x 100 cm |
| Rozstaw osi | 490/135 cm |
| Model HDS | Palfinger PK 25001 ELC |
| Opony (oś I i III) | 385/65R22,5 |
| Opony (oś II) | 315/80R22,5 |
| Zawieszenie | Przód: resorowe, Tył: pneumatyczne |
Hydraulika i praca z ładunkiem — PALFINGER PK 25001 ELC
W pojeździe uwzględniono osprzęt do obsługi ładunku w postaci HDS: PALFINGER PK 25001 ELC. Taki model sprawdza się w pracach, gdzie liczy się sprawność podnoszenia i precyzja operacji, szczególnie przy załadunku i rozładunku bez dodatkowego sprzętu na miejscu.
W opisie pojazdu wskazano także elementy sterowania: PILOT. Rozwiązanie tego typu ułatwia pracę operatorowi i pozwala zachować ergonomię podczas wykonywania czynności związanych z obsługą ładunku.
W praktyce kompletacja wywrotki wraz z HDS daje większą elastyczność w realizacji zleceń, bo pojazd może wykonywać więcej zadań w ramach jednego kursu.
Cena, formalności i kontakt — jak kupić MAN Tgs 35.400 Wywrotka 5,10m + Bordmatic *8×4!
Wartość oferty to 199 000 zł. W przypadku zakupu w ramach działalności gospodarczej istotne jest, że wystawiana jest faktura VAT. Dodatkowo w prezentacji pojazdu pojawia się informacja o cenie 259 000 zł netto, co może dotyczyć wariantu rozliczeń — dlatego przed decyzją warto potwierdzić dokładne warunki u sprzedawcy.
Jeśli rozważasz zakup z finansowaniem, masz możliwość załatwienia leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód. Współpraca ma obejmować instytucje BNP Paribas SA oraz Getin Bank SA, a w sprawach leasingu wskazano także kontakt z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
Tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną mają być dostępne od ręki. To ułatwia organizację transportu po zakupie.
- Telefon: 504 275 320 lub 695 322 108
- Adres: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz
W treści oferty pojawia się również informacja o stronie internetowej www.lsitruck.pl. Jeżeli chcesz szybko zweryfikować dostępność, szczegóły wyposażenia lub parametry pracy osprzętu, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z przedstawicielem.