Przejdź do treści

Hyundai i40 1,7CRDI, 142KM

Hyundai i40 1,7CRDI, 142KM oraz praktyczne podejście do wyboru auta

Wybór samochodu dostawczego lub osobowego do pracy często sprowadza się do jednego: ma działać, ma być bezproblemowe w codziennym użytkowaniu i ma dawać kierowcy komfort na trasie. W tym kontekście warto patrzeć na parametry, historię i stan techniczny, a dopiero potem na wyposażenie. Podobny tok myślenia przydaje się także przy modelach osobowych, takich jak Hyundai i40 1,7CRDI, 142KM — gdy liczą się rozsądne koszty eksploatacji i przewidywalność pracy silnika.

W niniejszym wpisie skupiamy się jednak na konkretnym pojeździe użytkowym z ogłoszenia: nowej wywrotce typu Kiper 3-stronnej, bliźniakach i stalowej zabudowie. To propozycja dla osób, które potrzebują realnej funkcjonalności w codziennej logistyce, budowlance czy pracach porządkowych.

Nowa wywrotka Kiper 3-stronna w Daily 35C13: co wyróżnia konstrukcję

Opisywany pojazd to Daily 35C13 Kiper 3-stronny wywrotka bliźniak NOWY. Najważniejsza jest sama zabudowa: wywrotka Kiper NOWY, stalowy na 3 strony, czyli możliwość wyładunku z trzech stron. Taka konfiguracja ułatwia pracę na placu i skraca czas czynności, szczególnie gdy nie masz idealnego ustawienia auta.

Do tego dochodzą elementy, które w praktyce robią różnicę w trwałości i codziennym użytkowaniu: podramówka ocynkowana oraz podwójne tylne koła (bliźniaki). Bliźniacze ogumienie poprawia stabilność, a przy większych obciążeniach daje lepsze rozłożenie sił na nawierzchnię.

Warto zwrócić uwagę również na rozwiązanie w tylnej części: tylna burta otwierana samoczynnie. To wygodne, bo usprawnia proces załadunku i rozładunku, a także ogranicza liczbę czynności manualnych.

Wygoda kierowcy i dopracowane detale: amortyzacja oraz resory

Praca w samochodzie dostawczym oznacza długie godziny za kierownicą, dlatego komfort ma znaczenie. W tym egzemplarzu zastosowano fotela kierowcy amortyzowanego, co pomaga ograniczać przenoszenie drgań na ciało podczas jazdy po nierównościach.

Istotnym elementem są także rozwiązania zawieszenia: podwójne pióra resorów. W praktyce takie podejście sprzyja pracy pojazdu przy pracy z zabudową wywrotki, gdzie liczą się stabilność i odporność na obciążenia.

Jeśli porównujesz to do podejścia znanego z modeli typu Hyundai i40 1,7CRDI, 142KM, to tu idea jest podobna: w obu przypadkach liczy się przewidywalność — tylko że w dostawczaku przenosi się ona na pracę przy ładunku i na trwałość elementów eksploatacyjnych.

Parametry i historia auta: silnik, przebieg, pochodzenie

Pod maską znajduje się jednostka: silnik 2.3 Turbo – 130KM. To zestawienie ma sens w pojazdach tej klasy, bo zapewnia odpowiednią dynamikę do jazdy miejskiej i podmiejskiej, a jednocześnie pozwala utrzymać typową dla tego segmentu kulturę pracy.

Samochód ma oryginalny przebieg 205.350 km. To ważna informacja dla osób, które chcą świadomie ocenić stan eksploatacyjny i planować koszty utrzymania. Pojazd auto sprowadzone z Francji, a I-sz rejestracja: 01/08/2012 r. pozwala osadzić pojazd w realiach użytkowania.

W ogłoszeniu pojawia się też informacja o DMC 3,5 t — istotne przy doborze auta do codziennych zadań. Dodatkowo wskazano, że jest to pojazd na prawo jazdy kat. BF.

Cecha Wartość
Nazwa / model Daily 35C13 Kiper 3-stronny wywrotka bliźniak NOWY
Silnik 2.3 Turbo – 130KM
Przebieg 205.350 km (oryginalny)
DMC 3,5 t
Wymogi prawa jazdy Kat. BF
Napęd / koła Podwójne tylne koła (bliźniacze)
Typ wywrotki Kiper NOWY, stalowy na 3 strony
Wymiary zabudowy 3,60 m dł x 2,07 m szer
Podramówka Ocynkowana
Burta tylna Otwierana samoczynnie
Komfort kierowcy Fotel amortyzowany
Resory Podwójne pióra resorów
Pochodzenie Sprowadzone z Francji
I rejestracja 01/08/2012 r.
Faktura Faktura VAT
Status techniczny (w ogłoszeniu) Uszkodzony: Iveco Daily 35C13

Warianty użytkowania: dla kogo jest taka wywrotka i jak pracuje

Taka konfiguracja jest typowo „robocza”. Wywrotka 3-stronna pozwala wygodnie zrzucać materiał w różne strony, co sprawdza się przy rozładunku na placach budowy, przy pracach drogowych i porządkowych, a także w logistyce, gdzie liczy się elastyczność ustawienia.

Bliźniacze tylne koła to z kolei rozwiązanie, które pomaga utrzymać stabilność przy większych obciążeniach oraz w trudniejszych warunkach terenowych. W połączeniu z podwójnymi resorami całość ma lepiej znosić codzienną eksploatację i pracę z zabudową.

Jeśli interesuje Cię porównanie „w duchu” do aut osobowych, takich jak Hyundai i40 1,7CRDI, 142KM, to w obu przypadkach chodzi o dopasowanie do roli: w i40 — do komfortu i ekonomii na co dzień, a w Daily — do sprawności w zadaniach wymagających.

Informacje zakupowe i kontakt: cena, dokumenty i dostępność

W ogłoszeniu wskazano cenę: 54800 zł. Jest też informacja o fakturze VAT, co ułatwia formalności przy zakupie na firmę oraz rozliczenia w działalności.

W danych pojawia się również SKU: f285e88b7db1. Dla osób, które chcą dopytać o szczegóły stanu lub zakres uszkodzeń, podano kontakt telefoniczny: tel. 660 670 907 oraz tel. 531 677 010.

W opisie zaznaczono, że pojazd jest uszkodzony: Iveco Daily 35C13 — dlatego przed decyzją warto skonsultować szczegóły z ogłoszeniodawcą i upewnić się, jak wygląda naprawa oraz co dokładnie obejmuje stan techniczny.

  • Wywrotka Kiper NEW na 3 strony, stalowa konstrukcja i ocynkowana podramówka
  • Podwójne tylne koła (bliźniaki) oraz tylna burta otwierana samoczynnie

Jeżeli szukasz pojazdu roboczego, który ma realnie wspierać pracę na budowie lub w serwisie, a jednocześnie potrzebujesz dokumentów w formie faktury VAT, ta oferta może być interesująca. A w tle — jako punkt odniesienia do stylu „praktycznego” wyboru auta — często wraca się też do modeli takich jak Hyundai i40 1,7CRDI, 142KM, gdy liczy się sensowna eksploatacja i sprawdzona jednostka napędowa.