Citroen C1 122TYŚKM IMPRESS 1WŁ 1.0B – miejski hatchback po faceliftingu
Jeśli szukasz samochodu, który w mieście nie sprawia problemów, a przy tym ma sensowną historię i bardzo niski przebieg, model Citroen C1 122TYŚKM IMPRESS 1WŁ 1.0B 09/2010R LIFT jest propozycją wartą uwagi. To 3-drzwiowy hatchback w wersji wyposażenia IMPRESS, po faceliftingu, z benzynowym silnikiem 1.0B o pojemności 998 cm³ i mocy 68 KM.
Największą zaletą tego egzemplarza jest potwierdzony, niski przebieg 122 tys. km oraz fakt, że był prowadzony przez 1 właściciela. Auto jest prezentowane jako bardzo zadbane – zarówno wizualnie, jak i w codziennej jeździe – bez zastrzeżeń.
Samochód ma pierwszą rejestrację w 2009/2010 i został zakupiony w salonie Citroëna w 2010 roku. Dzięki temu łatwiej ocenić jego pochodzenie i regularność użytkowania. W ofercie podkreślany jest również fakt, że auto jest w pełni przygotowane do rejestracji, a nabywca otrzymuje komplet formalności.
Sprawdzona jednostka 1.0B i komfort codziennej jazdy
W Citroenie C1 zastosowano niezawodny silnik benzynowy 998 cm³ (1.0B) o mocy 68 KM – konstrukcję, która sprawdza się szczególnie w warunkach miejskich. Taki napęd pozwala prowadzić auto sprawnie, a jednocześnie utrzymuje koszty eksploatacji na rozsądnym poziomie.
Wersja IMPRESS została wyposażona w elementy, które realnie poprawiają wygodę podczas codziennych dojazdów. Na pokładzie znajdziesz m.in. komputer pokładowy, a także radio odtwarzające CD z obsługą MP3. Do dyspozycji są też wejścia i nośniki: AUX, SD oraz USB, co ułatwia słuchanie muzyki z różnych źródeł.
W kwestii prowadzenia liczyć można na wspomaganie kierownicy, a w kabinie zastosowano rozwiązania typowe dla tej klasy auta: regulowaną kierownicę, funkcje bezpieczeństwa oraz czytelną, prostą obsługę. W opisie zwrócono uwagę na dwukolorową tapicerkę i dopracowany wygląd – to ważne, gdy auto ma być „od razu do jazdy”.
Bezpieczeństwo i dopracowana specyfikacja wersji IMPRESS
Citroen C1 122TYŚKM IMPRESS 1WŁ 1.0B został wyposażony w podstawowe, ale kluczowe systemy bezpieczeństwa. Na liście znajdują się ABS, immobilizer oraz Isofix – istotne, jeśli w planach masz przewożenie dzieci w fotelikach.
W zakresie ochrony pasażerów zastosowano poduszki: poduszkę powietrzną kierowcy oraz poduszkę powietrzną pasażera, a także poduszki boczne przednie. Dodatkowo auto ma funkcję wyłączania poduszki pasażera, co jest praktycznym rozwiązaniem w określonych konfiguracjach przewożenia.
W opisie podkreślono też obecność 6 głośników oraz dopracowanie wersji po faceliftingu. To połączenie bezpieczeństwa i codziennego komfortu sprawia, że samochód jest atrakcyjny zarówno dla kierowców szukających pierwszego auta, jak i dla osób, które potrzebują małego, sprawnego auta do miasta.
Historia auta, przygotowanie do rejestracji i warunki zakupu
Ten konkretny egzemplarz ma udokumentowane pochodzenie i historię serwisową. Zgodnie z informacjami w ofercie: auto zostało kupione w salonie Citroëna w 2010 roku (rok produkcji 2009), serwisowane i użytkowane przez 1 właściciela. W opisie nacisk położono na to, że samochód jest bardzo zadbany i ma niski przebieg, co przekłada się na komfort użytkowania.
Samochód jest sprowadzony z Niemiec i ma być przygotowany w pełni do rejestracji. Przy zakupie nabywca ma otrzymać m.in. roczny przegląd, zapłacony podatek akcyzowy oraz ubezpieczenie. Takie podejście ogranicza formalności po stronie kupującego.
W ofercie przewidziano też możliwość bezpłatnej jazdy testowej – zapraszani są klienci do sprawdzenia realnego stanu auta. Co ważne, firma działa na rynku polskim od 1990 roku, a oferta jest kierowana do osób, które cenią bardzo dobre egzemplarze.
Finansowanie, faktura i dodatkowe zabezpieczenia
Samochód dostępny jest w cenie 11.200 zł brutto. W ofercie wskazano fakturę VAT-marża, a także podano, że jest to oferta „od salonu samochodowego” z selekcją aut z rynku europejskiego. To często istotne dla osób, które chcą kupić auto w określonym modelu rozliczenia.
Dodatkowo w opisie pojawia się możliwość uzyskania gwarancji serwisowej GETHELP na 12 miesięcy. Podano, że w ramach tej gwarancji istnieje możliwość likwidacji usterki pojazdu w około 500 serwisach w Polsce na podstawie otrzymanego certyfikatu.
Wskazano też, że auto ma gwarancję pochodzenia, gwarancję przebiegu oraz historię serwisową. Dla części kupujących to element, który ma znaczenie równie duże jak sama cena i wyposażenie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / wersja | Citroen C1 IMPRESS |
| SKU | 265699e78d18 |
| Przebieg | 122 tys. km |
| Rodzaj paliwa / silnik | Benzyna, 1.0B (998 cm³) |
| Moc | 68 KM |
| Rok / pierwsza rejestracja | 09/2010 r. (po faceliftingu); rok produkcji 2009 |
| Karoseria / liczba drzwi | Hatchback 3-drzwiowy |
| Liczba właścicieli | 1 właściciel |
| Kolor | Czerwony |
| Cena | 11.200 zł brutto |
| Faktura | VAT-marża |
| Wyposażenie bezpieczeństwo | ABS, immobilizer, Isofix, poduszka kierowcy, poduszka pasażera, poduszki boczne przednie |
| Wyposażenie komfort / multimedia | Radio CD MP3 AUX SD + USB, gniazdo AUX/SD/USB, komputer pokładowy, wspomaganie kierownicy, regulowana kierownica, 6 głośników |
| Pozostałe | Funkcja wyłączania poduszki pasażera, pełny facelifting, dwukolorowa tapicerka |
Dla kogo będzie to szczególnie dobry wybór?
Citroen C1 w wersji IMPRESS jest często wybierany przez osoby, które chcą mieć małe auto do codziennych dojazdów, a jednocześnie zależy im na rozsądnym stanie technicznym i przejrzystej historii. W tym przypadku dodatkowym argumentem jest jeden właściciel od nowości i przebieg 122 tys. km.
W opisie pojawia się też mocny przekaz: „mały przebieg zapewnia długą bezproblemową eksploatację”. To brzmi jak obietnica, ale w praktyce opiera się na tym, że auto ma być zadbane i gotowe do jazdy, a nie wymagać kosztownych napraw „od razu po zakupie”.
- Idealny, jeśli szukasz zwinnego auta w mieście i chcesz mieć pewny, benzynowy napęd 1.0B.
- Dobry wybór dla osób, którym zależy na bezpieczeństwie (ABS, poduszki, Isofix) i wygodzie (komputer pokładowy, AUX/USB/SD).
Jeżeli chcesz zobaczyć auto na żywo, w ofercie przewidziano możliwość jazdy próbnej. Możliwe są też ustalenia dotyczące godzin oględzin, a także wsparcie w formalnościach związanych z zakupem.
Jak wygląda zakup i kontakt z dealerem?
Oferta jest kierowana do klientów w Polsce, a sprzedający deklaruje działanie na rynku od 1990 roku. W ogłoszeniu wskazano także możliwe formy płatności: gotówka, przelew bankowy (obowiązkowo przy zakupie na firmę), a także wariant „część gotówką, reszta przelewem”.
Podano również możliwość pozostawienia samochodu w rozliczeniu. W przypadku osób, które chcą oględzin i zakupu, zaznaczono możliwość otwarcia firmy w niedzielę po wcześniejszym kontakcie.
W razie pytań dostępne są numery telefonów: 506570600 – Tomasz oraz 512151700 – Patryk. Dzięki temu łatwiej ustalisz szczegóły dotyczące dostępności, przygotowania do rejestracji i warunków gwarancji.