AUTOTRANSPORTER LOHR TRANSPORTER BLYSS – kompletna zabudowa autotransportera z przyczepą
AUTOTRANSPORTER LOHR TRANSPORTER BLYSS to propozycja dla firm, które potrzebują profesjonalnego rozwiązania do przewozu pojazdów, zbudowanego w oparciu o przyczepę oraz kompletnej zabudowy typu autotransporter. Konstrukcja została przygotowana tak, aby ułatwić bezpieczny załadunek i zwiększyć kontrolę nad procesem transportu.
Warto podkreślić, że samochód ciężarowy nie jest wliczony w cenę i jest zamawiany przez Klienta. Dzięki temu możesz dopasować zestaw do własnego parku maszynowego i preferowanej konfiguracji pojazdu bazowego. Istnieje też możliwość adaptacji zabudowy zgodnie z wytycznymi zamawiającego.
Jeśli interesuje Cię AUTOTRANSPORTER LOHR TRANSPORTER BLYSS, możesz liczyć na gwarancję producenta przy zakupie. Cena, którą widzisz w ofercie, jest ceną NETTO – należy doliczyć podatek VAT 23%. Wysokość ceny może zależeć od wybranej konfiguracji zestawu.
Bezpieczeństwo i stabilność: rama, najazdy oraz elementy antynajazdowe
Załadunek pojazdów wymaga konstrukcji, która zapewni stabilność oraz przewidywalne prowadzenie. W tym zestawie rama przyczepy została wykonana ze stali wysokiej jakości, w specjalnej lekkiej konstrukcji. Takie podejście pozwala utrzymać korzystny bilans masy przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości.
Powierzchnia najazdowa jest wykończona stalową blachą otworowaną. To rozwiązanie wspiera łatwe zabezpieczanie załadunku oraz pomaga zwiększyć przyczepność dla wjeżdżających pojazdów. Dodatkowo szyny najazdowe mają określoną konstrukcję: z blachy otworowanej stalowej o grubości 3 mm, z owalnym otworem oczka.
Ważnym elementem są osłony antynajazdowe aluminiowe uchylne. Dzięki nim możesz ograniczać ryzyko kontaktu i lepiej zarządzać bezpieczeństwem podczas manewrów oraz samego procesu wjazdu pojazdu na platformę.
Hydraulicznie opuszczany tył i wysuwane szyny najazdowe
Praktyczność pracy w terenie to nie tylko wytrzymałość, ale również ergonomia. W zabudowie zastosowano hydraulicznie opuszczany tył / zwis zabudowy, który może maksymalnie osiągnąć długość do 250 cm. Ułatwia to ustawienie poziomu najazdu w zależności od warunków na miejscu.
Szyny najazdowe aluminiowe mają około 2300–2500 mm i są wysuwane / wsuwane z tyłu za osią. To rozwiązanie pomaga dopasować długość toru najazdowego do przewożonych pojazdów oraz warunków załadunku.
Wymiary przestrzeni ładunkowej i parametry zabudowy
Centralnym elementem zestawu jest przestrzeń ładunkowa zabudowy, przygotowana do przewozu pojazdów na platformie. Wymiary tej przestrzeni to około 6400 × 2500 mm, co daje znaczący zapas powierzchni do realizacji zleceń w branży transportu aut.
Waga samej zabudowy wynosi około 1350 kg. Konstrukcja opiera się na stalowej ramie typu C-profil, ocynkowanej, co zwiększa odporność na czynniki eksploatacyjne.
Poszycie platformy wykonano z blachy stalowej otworowanej po całej szerokości o grubości 3 mm. Taka struktura wspiera odprowadzanie wody i poprawia warunki pracy podczas załadunku, jednocześnie pozostając rozwiązaniem trwałym.
| Parametr | Wartość / opis |
|---|---|
| Przestrzeń ładunkowa (zabudowa) | ok. 6400 × 2500 mm |
| Waga zabudowy | ok. 1350 kg |
| Rama (zabudowa/przyczepa) | stal C-profil, ocynkowana; rama przyczepy ze stali wysokiej jakości w lekkiej konstrukcji |
| Szyny najazdowe (zabudowa) | stalowa blacha otworowana 3 mm, otwór oczka owalny; dodatkowo szyny aluminiowe ok. 2300–2500 mm wysuwane/wsuwane z tyłu za osią |
| Hydraulika tyłu | hydraulicznie opuszczany tył / zwis zabudowy, maks. do dł. 250 cm |
| Hak paszczowy | Rockinger do 3.500 kg, dla oczka DIN 74054; obciążenie 250 kg; Wartość-D 30 kN; wymiar otworu 83 × 56 mm |
| Osłony antynajazdowe | aluminiowe uchylne |
Przyczepa: nośność, DMC oraz elementy układu i oznakowania
Za przewóz odpowiada nie tylko sama zabudowa, ale również przyczepa z odpowiednimi parametrami technicznymi. W przypadku AUTOTRANSPORTER LOHR TRANSPORTER BLYSS DMC wynosi 14.000 kg. Nacisk na osie to 2 × 9.000 kg, a masa własna przyczepy to około 4.000 kg.
Szerokość zewnętrzna przyczepy to 2550 mm. Długość platformy załadowczej wynosi około 9.500 mm (+ 1500 mm), przy czym uwzględniono także szufladę. Nośność tej szuflady to 1.250 kg.
Konstrukcja ramy stalowa oraz poszycie platformy z blachy stalowej otworowanej po całej szerokości 3 mm wspierają trwałość i funkcjonalność podczas intensywnej eksploatacji. Najazdy również zostały wykończone stalową blachą otworowaną.
Zawieszenie, hamulce i oświetlenie
W przyczepie zastosowano osie niskopodwoziowe z hamulcami bębnowymi na zawieszeniu pneumatycznym. Oznacza to, że układ hamulcowy jest pneumatyczny, a dodatkowo zastosowano sterowane zawieszenie pneumatyczne.
Oznakowanie boczne jest zgodne z UN ECE 104, a oświetlenie ma 24V i jest zgodne z Przepisami Ruchu Drogowego. Przyczepa przechodzi odbiór jednostkowy przygotowanie do rejestracji.
Koła: 8 × 253/75R17,5 oraz koło zapasowe 1 × 253/75R17,5. Dyszel marki WAP wyposażony jest w ucho o średnicy 50 mm.
Opcje wyposażenia i możliwości dopasowania do potrzeb firmy
W zależności od charakteru transportu możesz doposażyć zestaw w rozwiązania, które usprawniają pracę. W ofercie jako wyposażenie opcjonalne wskazano m.in. wciągarkę elektryczną lub wciągarkę hydrauliczną.
Możliwa jest także konfiguracja z łożem przesuwanym do wciągarki, a dodatkowe elementy obejmują dodatkowe skrzynie oraz belkę świetlną LED. To ustawienia przydatne szczególnie wtedy, gdy przewozy realizowane są w różnych warunkach i o różnych porach.
Jeżeli masz własną specyfikację, istnieje możliwość wykonania zabudowy według wytycznych Klienta – zarówno na nowym, jak i używanym pojeździe. Doradca pomoże dopasować rozwiązanie, a w ramach kontaktu możesz uzyskać bezpłatnie koncepcję pojazdu wraz z możliwościami załadunku zgodnie z Twoimi założeniami.
Ważne informacje zakupowe i dostępność innych zabudów
W ofercie dla AUTOTRANSPORTER LOHR TRANSPORTER BLYSS obowiązuje informacja, że ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność danych, a wszystkie parametry podane są w przybliżeniu i mogą się zmienić wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.
Warto też pamiętać o kwestii finansowej: cena podana jest jako NETTO, do której dolicza się podatek VAT 23%. Dodatkowo istnieje możliwość sprzedaży ratalnej lub leasingu w szybkim czasie bez zbędnych dokumentów.
Jeśli w Twojej firmie transport obejmuje inne potrzeby, w ofercie dostępne są także zabudowy typu skrzynie otwarte, kontenery, chłodnie oraz autolawety do 3,5 t. Możesz więc dobrać rozwiązanie do floty i profilu zleceń.
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o konfiguracji AUTOTRANSPORTER LOHR TRANSPORTER BLYSS albo rozważasz inne warianty zabudowy, skontaktuj się z działem handlowym. Pomogą dobrać odpowiednie rozwiązanie i przedstawią możliwości dopasowania do planowanych przewozów.