Audi S8 520KM – luksusowa limuzyna z napędem quattro i charakterem mocnej V8
Jeśli szukasz auta, które łączy komfort klasy premium z technologiami podnoszącymi bezpieczeństwo i przyjemność jazdy, Audi S8 520KM B&O ALU 21′ serwis ASO FVAT 23% jest propozycją stworzoną właśnie w tym kierunku. To samochód z silnikiem V8 4.0 TFSI o mocy 520 KM, napędzany w systemie quattro (4×4), dzięki czemu pewnie przenosi moc na drogę niezależnie od warunków.
W tym egzemplarzu liczy się także historia i udokumentowanie. Auto było serwisowane od początku w ASO, a w kraju od 2014 r. dodatkowo obsługiwane w Audi Special w Krakowie. Dzięki temu masz realną podstawę do oceny stanu technicznego, a nie tylko deklaracje.
Model S8 wyróżnia się nie tylko osiągami, ale też dopracowaniem codziennej wygody: od czterostrefowej klimatyzacji, przez sportowe fotele z funkcją pamięci i masażu, po rozbudowane systemy multimedialne i asystujące.
Bezpieczeństwo i asysty: wiele systemów, które pracują za kierowcą
W Audi S8 nie chodzi o to, żeby „mieć systemy”, tylko żeby one działały w praktyce. W tym aucie znajdziesz m.in. ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy), ASR (kontrola trakcji) oraz immobilizer. Dodatkowo zastosowano czujniki i czujniki wspierające parkowanie: czujniki parkowania przednie i tylne, a także kamerę cofania.
Na uwagę zasługują również rozwiązania zwiększające świadomość sytuacyjną, takie jak czujnik martwego pola oraz czujnik zmierzchu i czujnik deszczu. To istotne szczególnie w dłuższych trasach i w zmiennych warunkach pogodowych.
Do tego dochodzą elementy poprawiające ochronę pasażerów: kurtyny powietrzne, poduszka powietrzna chroniąca kolana, poduszki boczne przednie i tylne oraz poduszki dla kierowcy i pasażera.
Wnętrze, które robi wrażenie: nappa, carbon i masaż foteli
W Audi S8 520KM B&O ALU 21′ serwis ASO FVAT 23% wnętrze zostało zaprojektowane tak, aby luksus był odczuwalny w każdej chwili. Jasna, perforowana skórzana tapicerka nappa wygląda elegancko i jednocześnie jest praktyczna w codziennym użytkowaniu. Do tego dochodzi pakiet carbon – czyli wykończenie wnętrza z carbonu i szczotkowanego aluminium.
Wrażenie robią sportowe fotele z funkcją pamięci ustawień: 22-stopniowa elektryczna regulacja foteli sportowych z przodu z komfortowymi zagłówkami oraz regulacjami obejmującymi m.in. odcinek lędźwiowy, boki siedzeń, wysokość, pochylenie oparcia i siedziska. Pamięć obejmuje ustawienia foteli przednich, kierownicy oraz zagłówków, a także wysokości pasów bezpieczeństwa.
To jednak nie koniec – fotele przednie mają funkcję masażu. Pakiet masażu obejmuje masaż pleców kierowcy i pasażera z przodu za pomocą 10 poduszek pneumatycznych oraz 5 programów: opukujący, falujący, rozciągający, odcinka lędźwiowego i ramion.
Multimedia i rozrywka: Bang&Olufsen Advanced Sound System oraz rozbudowane źródła
W tej konfiguracji muzyka jest traktowana jak integralna część doświadczenia z jazdy. System Bang&Olufsen Advanced Sound System to 19 głośników i łączna moc 1400W. Dodatkowo zastosowano obudowę głośników z polerowanego aluminium oraz akustyczne soczewki, które automatycznie wysuwają się, aby zapewnić brzmienie z perspektywą „z każdego fotela”.
W zakresie multimediów znajdziesz m.in. nawigację GPS, radio fabryczne, tuner TV, a także odtwarzacz DVD. Do dyspozycji są wejścia i formaty: Bluetooth, gniazdo AUX, gniazdo SD, gniazdo USB oraz obsługa MP3. Jest też zmieniarka CD, więc nawet starsze kolekcje nie muszą lądować w szufladzie.
Co ważne, w ostatnim czasie wykonano aktualizacje audio oraz sterowników silnika i skrzyni, a także wgrano najnowsze mapy.
Technologia jazdy: aktywny tempomat, night vision i systemy wspierające kierowcę
To Audi S8 ma w sobie rozwiązania, które zwiększają zarówno wygodę, jak i bezpieczeństwo. Na liście znajdziesz aktywne systemy wspomagające jazdę, w tym aktywny tempomat od 30 do 250 km/h. Jest też asystent podjazdu, który pomaga przy ruszaniu na wzniesieniach.
W nocy działa night vision – noktowizor. System oparty jest o kamerę na podczerwień: informacja o pieszym na drodze jest rejestrowana i pokazywana na wyświetlaczu komputera pokładowego w zależności od stopnia zagrożenia (kolor żółty lub czerwony), a dodatkowo pojawia się sygnalizacja dźwiękowa.
Do tego dochodzi sign assist – czytanie znaków drogowych oraz traffic online, czyli informacje o korkach i robotach drogowych. W codziennym ruchu przydaje się również Audi pre sense basic – system wspomagający bezpieczeństwo, który ma na celu minimalizowanie skutków kolizji.
Osiągi i hamulce: sportowy charakter, ceramiczne tarcze i sportowy wydech
To nie jest „zwykłe” S8. W tym egzemplarzu moc 520 KM współgra z napędem quattro oraz elementami podkreślającymi sportowy styl jazdy. Skrzynia biegów to 8-biegowa jednostka z manetkami przy kierownicy, co pozwala płynnie przełączać tryb prowadzenia.
W hamulcach zastosowano ceramiczne tarcze hamulcowe, które są cenione za wysoką efektywność i odporność na intensywne użytkowanie. Dodatkowo auto ma sportowy dyferencjał oraz sportowy aktywny wydech (dwa ustawienia brzmienia), w tym możliwość wyboru charakteru dźwięku.
Warto zwrócić uwagę na Audi drive select, które zmienia charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia w 5 trybach: efficiency, auto, comfort, dynamic, indywidualny.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / wersja | Audi S8 (D4), V8 4.0 TFSI |
| Moc | 520 KM |
| Napęd | quattro (4×4) |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa z manetkami przy kierownicy |
| Koła / felgi | Alufelgi 21′ |
| System multimedialny | Bang&Olufsen Advanced Sound System: 19 głośników, 1400W |
| Przegląd techniczny ważny do | 28.12.2021 |
| Ubezpieczenie ważne do | 30.10.2021 |
| Faktura | Faktura VAT 23% |
| Cena | 119900 zł |
Serwis i stan: ASO od początku, aktualizacje i pełna dokumentacja
Jednym z kluczowych argumentów przy zakupie klasy premium jest historia serwisowa. Ten egzemplarz był serwisowany od początku w ASO, a w kraju od 2014 r. dodatkowo obsługiwany w Audi Special w Krakowie. Sprzedający deklaruje też bezwypadkowość oraz możliwość weryfikacji w wybranym serwisie.
Na tle wielu ogłoszeń ważne jest to, że dostępna jest pełna dokumentacja: wszystkie faktury oraz historia auta są do wglądu. To ułatwia ocenę, a także pozwala planować kolejne kroki serwisowe.
W ostatnim czasie wymieniono m.in.: klocki przód, rozrząd, świece, poduszkę silnika, oleje i filtry, a także wykonano prace związane ze skrzynią biegów. Dodatkowo zrobiono wspomniane aktualizacje audio i sterowników oraz wgrano najnowsze mapy.
Dodatkowe wyposażenie: szyberdach, night, kamery 360 i wygodne wejście
Lista wyposażenia w Audi S8 jest szeroka i obejmuje rozwiązania, które realnie ułatwiają codzienne użytkowanie. Wśród nich są m.in. szyberdach, elektryczna klapa bagażnika, bezkluczykowy dostęp, automatyczne domykanie drzwi oraz elektryczna regulacja kierownicy.
Parking i manewrowanie wspierają kamery 360 oraz czujniki parkowania przód/tył. W codziennych warunkach przydatne są również rolety: elektryczne rolety boczne oraz tylna. W zakresie oświetlenia zastosowano światła full LED, a w kabinie pojawia się oświetlenie ambient z możliwością wyboru koloru.
W skrócie: to auto, które ma „wszystko tam, gdzie powinno być” – od systemów widoczności po komfortowe funkcje w stylu start-stop i tempomatu aktywnego.
Ważne informacje formalne w ogłoszeniu
Samochód jest sprzedawany na pełną fakturę VAT 23%. W ofercie podano również, że cena wynosi 119900 zł, a w dodatku wskazano informację o przebiegu 168700. Przegląd techniczny jest ważny do 28.12.2021, a ubezpieczenie do 30.10.2021.
Jeśli interesuje Cię AUDI S8 520KM B&O ALU 21′ serwis ASO FVAT 23% i chcesz sprawdzić szczegóły w kontekście dostępnej dokumentacji, ten egzemplarz jest gotowy do weryfikacji w wybranym serwisie.