BMW 5 E39 530 d Exclusive – klasyka niemieckiej motoryzacji z udokumentowanym przebiegiem
Jeśli szukasz dopracowanej limuzyny klasy średniej, która łączy komfort jazdy z dopracowanym charakterem diesla, ta oferta może Cię zainteresować. Prezentowane BMW 5 E39 530 d Exclusive Z Niemiec 205 tyś km to fabryczna wersja Exclusive sprowadzona z Niemiec, z potwierdzonym stanem licznika oraz historią serwisową prowadzoną w książce.
Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany 31.01.2002 r. i – co ważne – posiada dokumenty potwierdzające przebieg. Właściciel podkreśla, że auto jest garażowane, a ostatni użytkownik miał je przez 8 lat, dbając o jego stan na co dzień.
Wersja jest opisana jako bez NIVO, co może być istotne dla osób, które preferują prostsze rozwiązania i chcą uniknąć elementów związanych z poziomowaniem.
Stan techniczny i historia: TUV, serwis oraz brak rdzy
W przypadku modeli E39 szczególnie liczy się kondycja nadwozia i transparentność historii. Ten egzemplarz jest reklamowany jako bez rdzy, co w praktyce bywa kluczowym argumentem przy zakupie starszych BMW.
Dla formalnego potwierdzenia stanu technicznego wykonano niemiecki przegląd TUV w dniu 17.02.2019 r. przy przebiegu 173 055 tyś km. Dodatkowo, w książce serwisowej znajdują się wpisy do 2021 roku, a ostatni odnotowany serwis przy przebiegu wynosił 199 895 tyś km (zgodnie z informacjami od sprzedającego).
W 2021 roku wymieniono hamulce przód i tył (tarcze i klocki), a także założono nowe opony Hankook – lato. To oznacza, że auto powinno być gotowe do dalszej eksploatacji bez konieczności natychmiastowych inwestycji w bieżące zużycie.
Wyposażenie BMW Exclusive: komfort, bezpieczeństwo i multimedia
Wersja Exclusive w E39 kojarzy się z dopracowanym poziomem wyposażenia, a tutaj lista jest bardzo szeroka. Wśród elementów związanych z bezpieczeństwem znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), immobilizer oraz czujnik deszczu. Do tego dochodzą systemy wsparcia parkowania: czujniki parkowania przednie i tylne oraz czujnik zmierzchu.
Jeśli chodzi o poduszki i zabezpieczenia, w aucie występują: kurtyny powietrzne, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera oraz poduszki boczne przednie. Warto też zwrócić uwagę na światła ksenonowe, które realnie wpływają na komfort i widoczność po zmroku.
Komfort codziennej jazdy podnoszą rozwiązania typowe dla E39: klimatronic dwu strefowy, podgrzewane fotele przód, elektryczne fotele Comforty z pamięcią dla trzech kierowców, a także elektrycznie regulowana kierownica w dwóch płaszczyznach. Dodatkowo dostępna jest elektrycznie otwierana klapa bagażnika oraz składane fotele tył, co zwiększa funkcjonalność podczas przewożenia większych rzeczy.
Multimedia i funkcje pokładowe
Na pokładzie znajdziesz zestaw multimedialny i rozrywkowy: w opisie pojawia się nawigacja GPS (kolor 16:9), radio fabryczne, tuner TV, odtwarzacz DVD oraz zmieniarka CD. Do tego dochodzi komputer pokładowy, który ułatwia kontrolę parametrów jazdy.
Warto podkreślić także obecność funkcji podnoszących wygodę użytkowania, takich jak elektrochromatyczne lusterka boczne oraz elektrochromatyczne lusterko wsteczne, a także przednia szyba podgrzewana.
Detale nadwozia i praktyczne dodatki: dach panoramiczny, hak i pakiet oświetlenia
To BMW ma też elementy, które robią różnicę w codziennym użytkowaniu i wyglądzie. Wśród nich wymieniono dach panoramiczny oraz elektryczny szyberdach – szkło, co daje więcej światła w kabinie i poprawia wrażenia z jazdy.
Na uwagę zasługują również rozwiązania praktyczne: fabrycznie wpinany hak oraz relingi dachowe. W opisie pojawia się też pakiet oświetlenia zewnętrznego oraz wewnętrznego, a także wzmianka o halogenach.
Wersja ma lakier metalik BLACK SAPPHIRE METALLIC 475 oraz alufelgi 16 z pełnym wymiarem, co sugeruje kompletność przygotowania do jazdy. Producentowe wsparcie w postaci Isofix ułatwia montaż fotelików.
- Wariant opisywany jako bez NIVO
- Właściciel deklaruje brak rdzy i zaprasza do oględzin z miernikiem lakieru
| Parametr | Dane z oferty |
|---|---|
| Nazwa | BMW 5 E39 530 d Exclusive Z Niemiec 205 tyś km |
| SKU | f9165a967c3b |
| Cena | 19900 zł |
| Rok / pierwsza rejestracja | 31.01.2002 r. |
| Przebieg (deklarowany) | 205 317 tyś km |
| Pozycja w historii serwisowej | książka serwisowa do 2021; ostatni wpis przy 199 895 tyś km |
| TUV | 17.02.2019 przy 173 055 tyś km |
| Uszkodzenia | opis: „BMW E39 530 diesel…” (brak szczegółów o uszkodzeniach blachy/napraw wprost) |
| Faktura VAT | nie wystawiam faktury |
Jak wygląda oferta w praktyce? Klucze, jazda próbna i warunki zakupu
Sprzedający deklaruje dwa fabryczne kluczyki, co jest dużym plusem przy autach tej klasy. Dodatkowo zaprasza na jazdę próbną w okolicach Swarzędza (10 km od Poznania), a kontakt podany w ogłoszeniu to 668 228 364.
Co ważne, sprzedający proponuje oględziny i weryfikację lakieru: „zapraszam z miernikiem lakieru” oraz informuje, że jeśli nie posiadasz – użyczę własnego. To podejście buduje zaufanie i pozwala podejść do zakupu spokojniej, bez zgadywania.
W ogłoszeniu pojawia się też opcja „kup teraz” po oględzinach auta na żywo, co oznacza, że decyzja ma być podejmowana po sprawdzeniu stanu pojazdu na miejscu.