Scania R580 do lasu drewna 6×4 – ciężarówka z charakterem i gotowością do pracy
Jeśli szukasz samochodu, który od razu ma „roboczy” potencjał, Scania R580 do lasu drewna 6×4 jest propozycją dla osób nastawionych na realną eksploatację. To SCANIA R580 świeżo sprowadzona, nieeksploatowana w Polsce, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Konstrukcja i parametry sprawiają, że dobrze wpisuje się w potrzeby transportu leśnego oraz przewozów wymagających pewności na trasie i w terenie.
Warto zwrócić uwagę na to, że pojazd ma status „przygotowany do rejestracji”, co w praktyce skraca czas dzielący Cię od pierwszych kursów. Dodatkowo pojazd posiada fakturę VAT, a jego historia serwisowa jest kompletna – był serwisowany do końca.
Model pochodzi z 2014 roku i spełnia normę Euro V, co ma znaczenie zarówno w kontekście codziennej jazdy, jak i planowania dalszej eksploatacji w firmie. Przebieg wynosi 670 000 km, ale dzięki regularnemu serwisowaniu i właściwemu przygotowaniu do sprzedaży, samochód prezentuje się jako sensowny zakup dla flot oraz przedsiębiorców działających w branży transportowej.
Najważniejsze cechy użytkowe: napęd, skrzynia i hamulce
W tej Scanii do lasu drewna 6×4 liczy się nie tylko moc, ale też to, jak samochód zachowuje się pod obciążeniem. Zastosowano skrzynię biegów automatyczną z retarderem, co ułatwia jazdę w różnych warunkach – szczególnie przy dłuższych zjazdach i pracy w trybie „ciągłym”, gdzie liczy się stabilność oraz kontrola prędkości.
Hamulce to kolejny element, który wpływa na bezpieczeństwo w codziennym użytkowaniu. W aucie zastosowano hamulce tarczowe, zapewniające przewidywalne działanie w trakcie eksploatacji. Do tego dochodzi zawieszenie pneumatyczne w kabinie, które pomaga utrzymać komfort na nierównych odcinkach – to szczególnie istotne przy trasach o zmiennej nawierzchni.
W praktyce oznacza to, że Scania R580 do lasu drewna 6×4 jest gotowa do intensywnej pracy. Odpowiednio dobrane rozwiązania przekładają się na płynność prowadzenia i mniejsze zmęczenie kierowcy podczas wielogodzinnych kursów.
Komfort kierowcy i wyposażenie: kabina, ogrzewanie i praktyczne dodatki
Podczas pracy w trasie komfort nie jest dodatkiem, tylko elementem wpływającym na efektywność. W tym egzemplarzu zastosowano kabina – zawieszenie pneumatyczne, a także rozwiązania, które ułatwiają funkcjonowanie w różnych porach roku. Na uwagę zasługuje mokre Webasto, czyli system wspomagający ogrzewanie, który pomaga utrzymać odpowiednie warunki w kabinie, gdy warunki na zewnątrz są trudne.
W codziennej eksploatacji przydatne jest również wyposażenie praktyczne, takie jak lodówka. Drobny element, ale w trasie potrafi realnie poprawić wygodę – szczególnie podczas dłuższych przejazdów, gdy dostęp do chłodzenia posiłków czy napojów ma znaczenie.
W kabinie znalazły się także rozwiązania zwiększające widoczność i wygodę prowadzenia. Wymienić warto światła do jazdy dziennej, które wspierają bezpieczeństwo i poprawiają rozpoznawalność pojazdu na drodze.
Bezpieczeństwo i przygotowanie do pracy: zawieszenie, ogumienie i detale
W transporcie leśnym liczy się stabilność. W tym modelu uwzględniono wieszenie poduszka/poduszka (zapis w ofercie: „wieszenie poduszka/poduszka”), co jest rozwiązaniem nastawionym na utrzymanie odpowiednich warunków pracy zawieszenia. Daje to lepszą kontrolę nad zachowaniem pojazdu w warunkach dynamicznych i przy nierównościach.
W ofercie podano również kłonice aluminiowe, czyli elementy związane z wyposażeniem roboczym i prowadzeniem pracy. To rozwiązanie doceniają osoby, które zwracają uwagę na trwałość oraz funkcjonalność w codziennym użytkowaniu.
Samochód jest określony jako „w bardzo dobrym stanie” i ma historię serwisową serwisowany do końca. Dla kupujących to ważny sygnał, że nie jest to pojazd „po przejściach”, tylko auto, które przeszło regularną obsługę.
Dane techniczne i informacje handlowe
Jeżeli interesuje Cię zakup Scania R580 do lasu drewna 6×4, zwróć uwagę na parametry, które zostały podane w ofercie. Poniżej zestawiono najważniejsze dane techniczne oraz informacje dotyczące stanu i przygotowania do rejestracji.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Model | Scania R580 do lasu drewna 6×4 |
| SKU | 5a0a53c428fd |
| Rok | 2014 |
| Norma emisji | Euro V |
| Przebieg | 670 000 km |
| Skrzynia biegów | Automatyczna z retarderem |
| Hamulce | Tarcowe |
| Wyposażenie kabiny | Zawieszenie pneumatyczne kabiny |
| Pojemność zbiornika paliwa | 500 l |
| Rodzaj ogrzewania | Mokre Webasto |
| Stan | SCANIA R580 świeżo sprowadzona, nieeksploatowana w Polsce; bardzo dobry stan |
| Historia serwisowa | Serwisowany do końca |
| Przygotowanie do rejestracji | Tak |
| Faktura | Faktura VAT |
| Cena | 280 000 zł |
| Cena netto (z oferty) | 230 000 zł netto |
Dla kogo będzie najlepsza i jak wykorzystać jej potencjał
Scania R580 do lasu drewna 6×4 to typ pojazdu, który najczęściej trafia w ręce firm transportowych, gdzie liczy się niezawodność, ergonomia pracy i gotowość do działania od pierwszego dnia po zakupie. Dzięki automatycznej skrzyni z retarderem kierowca może skupić się na prowadzeniu, a nie na ciągłym operowaniu przełożeniami – szczególnie w trasach z częstymi zjazdami i zmianami profilu drogi.
Duży zbiornik paliwa o pojemności 500 l pomaga planować dłuższe odcinki bez częstych postojów. To istotne zarówno w logistyce leśnej, jak i w przewozach, gdzie harmonogram ma znaczenie dla całego łańcucha dostaw.
Jeżeli szukasz ciężarówki z kompletną historią serwisową i przygotowanej do rejestracji, ten egzemplarz może być odpowiedzią na potrzeby flot i przedsiębiorców. Świeże sprowadzenie oraz stan „nieeksploatowana w Polsce” sprawiają, że łatwiej włączyć auto do własnych realiów i planów.
Wyposażenie dodatkowe, które robi różnicę w trasie
W ofercie wskazano konkretne elementy, które wpływają na codzienną wygodę i bezpieczeństwo. Obok światła dziennego pojawiają się rozwiązania wspierające ogrzewanie i przechowywanie, czyli mokre Webasto oraz lodówka.
- Światła do jazdy dziennej – lepsza widoczność i rozpoznawalność.
- Webasto mokre – wsparcie komfortu w chłodniejszych warunkach.
Do tego dochodzą elementy związane z przygotowaniem pojazdu do pracy, w tym kłonice aluminiowe oraz rozwiązania zawieszenia. Całość tworzy spójny zestaw dla kierowców, którzy oczekują praktyczności i stabilności w użytkowaniu.