Iveco Daily 72C18 jako chłodnia na 12 euro palet — gotowa do pracy „od nowości”
Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który nie wymaga „dopieszczania” po zakupie, Iveco Daily 72C18 Mroźnia -29+29 12.Palet JAK NOWY jest dokładnie w tym kierunku. To egzemplarz z polskiego salonu, bezwypadkowy, z potwierdzonym stanem technicznym i wizualnym ocenianym jako bardzo dobry — wręcz jak nowy. Producentem pojazdu jest Iveco Daily, a zabudowa chłodnicza została wykonana jako izoterma mroźnia pod 12 euro paletów.
Samochód został zarejestrowany 14.06.2019 r. i pochodzi z roku produkcji 2019. Na co dzień oznacza to praktyczną sprawność w transporcie chłodniczym oraz gotowość do realizacji zleceń wymagających utrzymania stałej temperatury. Zakres pracy agregatu obejmuje -29°C oraz +29°C, co pozwala elastycznie obsługiwać ładunki w różnych warunkach.
Warto podkreślić, że agregat Carrier Xarios 600 działa zarówno podczas jazdy, jak i na postoju dzięki zasilaniu 230 V (230 VW) — to istotne szczególnie wtedy, gdy trasa wymaga postoju bez uruchamiania silnika pojazdu.
Chłodnia -29°C do +29°C i 12 euro paletów — przemyślana przestrzeń ładunkowa
W zabudowie zastosowano grube ściany o grubości 6,10 cm, co pomaga utrzymać stabilne warunki wewnątrz przestrzeni ładunkowej. Wymiary przestrzeni ładunkowej to: długość 6,10 cm, szerokość 2,25 cm oraz wysokość 2,40 cm. Dzięki temu łatwiej planować załadunek i zabezpieczenie towaru.
Wnętrze przygotowano pod transport na 12 euro palet. Dodatkowo w podłodze zamontowano 10 uchwytów do zabezpieczenia ładunku, co ułatwia prawidłowe mocowanie towarów i zwiększa bezpieczeństwo przewozu. Do dyspozycji są też elementy konstrukcyjne wspierające stabilność: odbojniki międzyosiowe oraz tylne rygle zewnętrzne.
W zabudowie znajduje się również duża skrzynia na narzędzia oraz zbiornik na czystą wodę, co docenisz podczas codziennej obsługi chłodni. Jest też listwa pozioma do mocowania ładunku, dzięki czemu można lepiej dopasować system zabezpieczeń do rodzaju przewożonej partii.
ATP i certyfikacja — potwierdzenie jakości dla transportu w kontrolowanej temperaturze
Ważnym atutem jest świadectwo/certificate ATP o oznaczeniu FRC, ważne do 07/2025. To szczególnie istotne dla firm realizujących przewozy wymagające zgodności z regulacjami dotyczącymi temperatury przewożenia towarów.
W praktyce oznacza to, że chłodnia została przygotowana do pracy w reżimie wymaganym dla transportu produktów wrażliwych na temperaturę — a zakres działania agregatu pozwala dopasować ustawienia do charakteru dostaw.
Agregat Carrier Xarios 600 i ogrzewanie postojowe — komfort pracy kierowcy i stała temperatura
Za utrzymanie temperatury odpowiada agregat chłodniczy Carrier Xarios 600. Zakres pracy obejmuje -29°C oraz +29°C, a funkcja grzania pozwala na utrzymanie odpowiednich parametrów również wtedy, gdy ładunek wymaga podtrzymania cieplejszego środowiska.
Agregat jest napędzany silnikiem pojazdu oraz zasilany na postoju 230 V, dzięki czemu możesz realizować dostawy bez „męczenia” trasy długimi godzinami pracy silnika. W samochodzie zamontowano też ogrzewanie postojowe WEBASTO, które wspiera komfort termiczny kabiny w chłodniejszych warunkach.
W wyposażeniu chłodniczym znajdują się praktyczne rozwiązania serwisowe i kontrolne: rejestrator temperatury z drukarką. To przydatne zarówno w codziennej dokumentacji, jak i wtedy, gdy potrzebujesz szybko potwierdzić parametry pracy urządzenia.
Bezpieczeństwo, komfort i multimedia — kompletne wyposażenie w kabinie
W kabinie zastosowano rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Wśród systemów znajdziesz ABS, ASR, ESP oraz proaktywny system utrzymywania pasa ruchu. Do tego dochodzi Hill Holder ułatwiający ruszanie na wzniesieniach, a także poduszka powietrzna kierowcy AIR-BAG.
Komfort codziennej pracy podnosi kabina sypialniana oraz fotel kierowcy amortyzowany z pełną regulacją. W wyposażeniu jest również klimatyzacja automatyczna ECO MAX-DEF w wersji fabrycznej, co pomaga utrzymać stabilny mikroklimat w kabinie. Do tego dochodzi elektrycznie podnoszone szyby i elektrycznie ustawiane lusterka boczne z podgrzewaniem.
Jeśli chodzi o multimedia, w aucie znajdziesz radio oryginalne z Bluetooth. Kierownica jest wielofunkcyjna skórzana, ze sterowaniem radia i telefonu. Dodatkowo przewidziano centralny zamek z pilota, immobilizer oraz uchwyt centralny na dokumenty i smartfon, co ułatwia organizację pracy.
- Wnętrze w stanie „jak nowy” — zarówno technicznie, jak i wizualnie
- Sprawdzona historia serwisowa — przeglądy robione tylko w autoryzowanym serwisie Iveco
Dane techniczne i parametry użytkowe Iveco Daily 72C18
To pojazd o masie całkowitej DMC 7200 kg i ładowności 2860 kg. Rozstaw osi wynosi 5.10 cm (zgodnie z danymi w ofercie), a zbiornik paliwa ma pojemność 400 L. Napęd stanowi silnik 3.0 HPI POWER 180 KM Euro 6 zasilany na łańcuchu.
Skrzynia biegów jest manualna 6-biegowa. Przebieg podany w ofercie to 199 tys. km. Na kołach zastosowano ogumienie 225/75 R 16, a stan opon oceniono na ok. 80% (Michelin).
W zabudowie wykorzystano ramę aluminiową od zabudowy (producent WEJKAMA „HEAVY TRUCK”), a całość uzupełniają elementy konstrukcyjne i zabezpieczenia ładunku. Warto też zwrócić uwagę na fakt, że pojazd posiada fakturę VAT.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | Iveco Daily 72C18 |
| Rok produkcji / rejestracji | 2019 / 14.06.2019 |
| Silnik | 3.0 HPI POWER 180 KM, Euro 6 (na łańcuchu) |
| Skrzynia biegów | manualna, 6-biegowa |
| Przebieg | 199 tys. km |
| DMC / ładowność | 7200 kg / 2860 kg |
| Zbiornik paliwa | 400 L |
| Opony | 225/75 R 16, ok. 80% (Michelin) |
| Zabudowa | Izoterma mroźnia, 12 euro paletów, grube ściany 6.10 cm |
| Agregat | Carrier Xarios 600, zakres -29°C +29°C, grzanie |
| Zasilanie agregatu | napęd z silnika pojazdu + na postoju 230 V |
| ATP | FRC, ważne do 07/2025 |
| Ogrzewanie | Webasto (ogrzewanie postojowe) |
Serwis, wiarygodność i przygotowanie do sprzedaży — jak „nowy” w praktyce
W ofercie podkreślono, że samochód jest bezwypadkowy, a żaden element blacharsko-lakierniczy nie był naprawiany ani ponownie lakierowany od nowości. Dodatkowo wskazano, że stan techniczny i wizualny jest jak nowy, a przebieg autostradowy ma potwierdzać naturalne użytkowanie.
Przeglądy były wykonywane tylko w autoryzowanym serwisie Iveco, a istnieje możliwość sprawdzenia wiarygodności stanu i przebiegu na autoryzowanej stacji Iveco. To ważne dla firm, które przed zakupem chcą ograniczyć ryzyko i potwierdzić historię pojazdu.
Jeśli zależy Ci na zakupie w formule wygodnej dla przedsiębiorstwa, dostępne jest także finansowanie kredytowe lub leasingowe oraz procedury uproszczone, z minimalną liczbą formalności. Działają na terenie całego kraju, z możliwością bezpośredniego dojazdu do klienta, a przy tym współpracują z wieloma towarzystwami leasingowymi, ubezpieczeniowymi i bankami.
Wszystkie informacje w ofercie mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego — jednak sama specyfikacja i zakres wyposażenia wskazują, że Iveco Daily 72C18 Mroźnia -29+29 12.Palet JAK NOWY jest przygotowane do profesjonalnych zleceń chłodniczych.