Scania R450 R410 Standard + Schmitz Standard 2017 – ciągnik siodłowy gotowy do pracy
Jeśli szukasz zestawu, który łączy moc, oszczędność i dopracowaną eksploatację, propozycja Scania R450 R410 Standard + Schmitz Standard 2017 jest stworzona właśnie pod takie potrzeby. To ciągnik siodłowy Scania R410 Standard 4×2 z normą EURO VI, wyposażony w rozwiązania nastawione na komfort kierowcy oraz kontrolę jazdy. Do tego dochodzi naczepa Schmitz Standard 2017 – od początku w jednych rękach, co w praktyce ułatwia ocenę historii i stanu sprzętu.
Auto jest bez wypadkowe i ma oryginalny przebieg, a potwierdza to książka serwisowa oraz serwisowanie w ASO Scania. W ogłoszeniu podkreślono bardzo dobry stan techniczny i optyczny, a także regularne działania serwisowe – co ma znaczenie, gdy pojazd ma pracować codziennie, a nie „po cichu” wymagać napraw.
Lokalizacja: 64-310 Lwówek. Przed przyjazdem zaleca się kontakt telefoniczny i umówienie wizyty.
Historia serwisowa i kluczowe naprawy – co zrobiono i dlaczego to ważne
W tej ofercie nie chodzi wyłącznie o parametry katalogowe. Liczą się fakty z przeglądów i wymian. Ten egzemplarz był serwisowany na pakiecie serwisowym Scania w serwisie ASO, z gwarancją wymiany czynników eksploatacyjnych na czas. Dodatkowo auto krajowe z serwisu Scania oraz auto bezwypadkowe z oryginalnym przebiegiem budują wiarygodność całości.
Wymienione zostały m.in. elementy kluczowe dla pracy w trasie i wrażliwe na zużycie: DPF (nowiutki, wymieniony przy 630 tkm), kompresor klimatyzacji na Nissens (po pękniętych sprzęgłach), sprzęgło komplet z łożyskiem i widełkami przy 500 tkm, a także komora spalania Eberschpracher przy 566 tkm.
W instalacji gazowej wykonano ważny krok: instalacja CNG została zamontowana przy 509 tkm, co według opisu ma pozwolić na dalsze oszczędności rzędu kilku tysięcy EUR. To istotne dla firm, które liczą koszt na kilometr i chcą stabilności kosztów paliwa.
Komfort i bezpieczeństwo w trasie – rozwiązania, które robią różnicę
W codziennej pracy kierowcy liczy się ergonomia i przewidywalność auta. W tym zestawie zastosowano asystenta pasa ruchu, a w zakresie jazdy – tempomat z zaczytaną topografią terenu oraz działający Eco-roll. Dodatkowo jest odległościowka, która wspiera utrzymanie bezpiecznego dystansu.
W kabinie znajdziesz klimatyzację automatyczną, ogrzewanie postojowe Eberschpracher oraz praktyczne elementy codziennego użytku, takie jak lodówka. Do tego dochodzą udogodnienia multimedialne: duże radio z nawigacją i obsługą multimediów, seryjny system nawigacji Scania, a także łączność AUX, Bluetooth i dodatkowe gniazdo USB.
Komfort pracy podnosi także ergonomia stanowiska: fotel podgrzewany, w pełni pneumatyczny z regulacją lędźwi, zestaw głośnomówiący z mikrofonem w fotelu kierowcy oraz dwie leżanki (dolna komfortowa rozkładana). W kabinie jest też rozkładany stolik i blenda słoneczna.
Technologia jazdy i hamowania – retarder, skrzynia i ograniczenia prędkości
Ten zestaw ma elementy, które realnie wpływają na płynność jazdy i kontrolę w trasie. Skrzynia biegów jest automatyczna Opticruise z trybem Eco. Dodatkowo prędkość jest ograniczona do 86 km/h, co może być istotne w polityce flotowej i planowaniu pracy kierowców.
Na uwagę zasługuje hamowanie: w opisie podkreślono, że retarder został kompleksowo wymieniony (nie jako zestaw naprawczy). Zwrócono też uwagę, że siła hamowania jest wyższa niż w wielu nowych Scaniach. Co więcej, działa także intarder, czyli dodatkowe wsparcie hamowania w kabinie i podczas dłuższych zjazdów.
Ważnym detalem jest również Low deck (niska platforma) oraz oryginalne osprzętowanie kabinowe. To wszystko składa się na wrażenie dopracowanego zestawu przeznaczonego do regularnych przewozów.
Naczepa Schmitz Standard 2017 – wyposażenie i stan eksploatacyjny
Do ciągnika dołączona jest naczepa Schmitz Standard 2017, która – zgodnie z informacją – od początku w jednych rękach. To zwykle dobre świadectwo dla przyszłego użytkownika, bo historia użytkowania jest bardziej przewidywalna.
W naczepie wykonano prace istotne dla mechaniki: w maju 2021 wymieniono wózki przesuwania kłonic. Jest też podnoszona ośka oraz podnoszony dach z regulacją na pompach hydraulicznych. W opisie wskazano również nową skrzynkę narzędziową i podkreślono, że modulator jest w pełni sprawny.
Warto zwrócić uwagę na przesuwany dach – również opisany jako w pełni sprawny. Takie elementy mają znaczenie przy zmiennych warunkach pracy i logistycznej elastyczności.
| Parametr | Dane z ogłoszenia |
|---|---|
| Nazwa / model zestawu | Scania R450 R410 Standard + Schmitz Standard 2017 |
| SKU | 35133fafefdf |
| Cena | 280000 zł |
| Rok produkcji | 2016 |
| Data pierwszej rejestracji | 15.07.2016 |
| Przebieg | 650000 km |
| Lokalizacja | 64-310 Lwówek |
| Rodzaj pojazdu | Ciągnik siodłowy |
| Napęd | 4×2 |
| Norma emisji | EURO VI |
| Wariant podwozia | Low deck |
| Wyposażenie skrzyni biegów | Automatyczna Opticruise, tryb jazdy Eco |
| Ograniczenie prędkości | 86 km/h |
| Oznaczenie / systemy hamowania | Retarder (kompleksowo wymieniony), Intarder |
| Naczepa | Schmitz Standard 2017 (od początku w jednych rękach) |
Ogłoszenie nastawione na flotę: wyposażenie i detale, które oszczędzają czas
W tej konfiguracji znajdziesz komplet funkcji, które ułatwiają codzienną obsługę i pracę w trasie. Są ksenony, światła do jazdy dziennej LED oraz halogeny dalekosiężne. Dodatkowo zastosowano retarder po kompleksowej wymianie, a także zadbano o elementy eksploatacyjne w określonych przebiegach.
W opisie pojawia się też wątek „wymiaru ekonomicznego” – Eco-roll, tempomat z topografią terenu i tryb Eco w automatycznej skrzyni. Do tego dochodzi ogrzewanie postojowe i rozbudowana kabina z leżankami, dzięki czemu kierowca ma warunki do odpoczynku, a przewozy mogą być lepiej zaplanowane.
Warto dodać, że lakier jest oryginalny, a auto ma serwisową historię potwierdzoną książką serwisową. Takie informacje mają znaczenie, gdy kupujesz pojazd do pracy, a nie tylko „na oględziny”.
Informacje organizacyjne i ważne zastrzeżenia
Przed przyjazdem sprzedający prosi o kontakt telefoniczny w celu umówienia wizyty. Ogłoszenie zawiera dane handlowe, a nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów – wskazano również, że mogą wystąpić błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Jeżeli interesuje Cię zestaw z Scania R450 R410 Standard + Schmitz Standard 2017, to jest to propozycja szczególnie dla osób, które cenią udokumentowaną historię serwisową, sprawdzone elementy układu hamowania i rozbudowane wyposażenie kabiny.
- Auto bezwypadkowe, z oryginalnym przebiegiem i książką serwisową
- Serwis ASO Scania + konkretne wymiany w określonych przebiegach
- Naczepa Schmitz Standard 2017 od początku w jednych rękach