MAN TGM 18.290 * TGS 18.340 * izoterma * kontener – ciężarówka dla tych, którzy liczą się z czasem i bezpieczeństwem
Jeśli szukasz pojazdu do transportu, który ma sprawdzone rozwiązania i jest gotowy do pracy, model z rodziny MAN TGM 18.290 * TGS 18.340 * izoterma * kontener wpisuje się w potrzeby firm logistycznych oraz przewoźników realizujących stałe trasy. Tego typu konfiguracje są cenione za praktyczność, stabilność prowadzenia i możliwość przewozu ładunków wymagających odpowiednich warunków w trakcie transportu.
W opisie oferty pojawia się też kontekst pojazdu używanego w realnych warunkach eksploatacyjnych: auto ma udokumentowaną historię serwisową i jest określone jako stan bardzo dobry, co ma kluczowe znaczenie, gdy w grę wchodzi regularna praca w ruchu drogowym.
Warto zwrócić uwagę na komplet wyposażenia pod kątem codziennej jazdy: od wsparcia kierowcy i systemów bezpieczeństwa, po komfort kabiny oraz funkcje, które ułatwiają planowanie i realizację zleceń.
Wyposażenie pod bezpieczeństwo i wygodę pracy kierowcy
W omawianej konfiguracji nacisk położono na elementy, które realnie wpływają na bezpieczeństwo i komfort. Wśród rozwiązań wymieniono ABS, alarm, centralny zamek oraz immobilizer, czyli zestaw zabezpieczeń, który ogranicza ryzyko niepożądanych zdarzeń. Dodatkowo pojazd ma kabina sypialną, co jest szczególnie istotne przy dłuższych trasach i pracy zmianowej.
Na liście wyposażenia znajduje się również retarder, który wspiera hamowanie i odciąża układ w trakcie zjazdów oraz dynamicznej jazdy. W praktyce przekłada się to na płynność prowadzenia i mniejsze obciążenia eksploatacyjne.
Komfort codziennej pracy uzupełniają rozwiązania takie jak tempomat, a także systemy i elementy wspierające kierowcę – to właśnie dzięki nim prowadzenie pojazdu jest mniej męczące, a kierowca może skupić się na realizacji trasy.
Multimedia, elektronika i funkcje ułatwiające trasę
W opisywanym aucie przewidziano rozwiązania, które pomagają w organizacji jazdy i pracy. Wymieniono CB radio, komputer pokładowy oraz tachograf. Te elementy są szczególnie ważne dla firm, które dbają o zgodność z przepisami i potrzebują czytelnych danych z eksploatacji.
Wśród funkcji znajduje się nawigacja oraz radio fabryczne, co ułatwia planowanie i poruszanie się w trasach lokalnych oraz dalekobieżnych. Do tego dochodzi klimatyzacja oraz klimatyzacja postojowa – to rozwiązanie doceniane szczególnie wtedy, gdy kierowca musi odpocząć w komfortowych warunkach, niezależnie od pory roku.
Dla wielu przewoźników liczy się też sprawna łączność i komunikacja – dlatego obecność radia i systemów pokładowych pomaga utrzymać organizację pracy na właściwym poziomie.
Napęd, koła i ogumienie – parametry istotne dla stabilności
W opisie wskazano konkretne rozwiązania dotyczące ogumienia, które mają wpływ na trakcję i komfort jazdy. Wymieniono opony 315/70 R. 22,5 oraz informację o stanie: 90% do jazdy przód i 90% do jazdy tył. Takie parametry sugerują, że komplet opon jest w dobrym momencie eksploatacyjnym, a ryzyko szybkiej wymiany jest mniejsze.
Podano również wzmiankę o konfiguracji ogumienia dla przodu i tyłu: przód 385/65R 22,5 oraz tył 315/70 R 22,5 (w opisie pojawiają się wartości procentowe dla kierunków jazdy). W praktyce oznacza to, że pojazd jest przygotowany do pracy w różnych warunkach obciążenia.
Dodatkowo wspomniano o podwójnych tylnych kołach, co zwiększa nośność i poprawia stabilność przy przewozie ładunków. To rozwiązanie bywa kluczowe w transporcie, gdzie liczy się równomierne rozłożenie masy.
Izoterma i kontener – gdzie ta konfiguracja ma największy sens
Jeśli w branży liczy się przewóz ładunków w kontrolowanych warunkach, konfiguracja z elementami typu izoterma * kontener jest naturalnym wyborem. W praktyce oznacza to możliwość lepszego utrzymania parametrów przewożonego towaru w trakcie trasy, co jest ważne przy wielu kategoriach ładunków.
W opisie pojawia się również informacja o hydraulice dwu biegowej do ruchomej podłogi oraz wzmianka o ruchomej podłodze. Takie rozwiązania są przydatne, gdy załadunek i rozładunek mają być sprawne, a praca ma przebiegać możliwie szybko i powtarzalnie.
Do tego dochodzą dodatkowe elementy, takie jak kompresor i pełna elektryka, które wspierają działanie układów odpowiedzialnych za funkcje w obrębie zabudowy i wyposażenia.
Silnik, serwis i eksploatacja – dane, które pozwalają ocenić realny stan
Oferta dotyczy pojazdu opisanego jako VOLVO FH 4.500 XXL 2016 r. Euro 6, z przebiegiem 515 000 km. W kontekście decyzji zakupowej najważniejsze jest to, że wskazano serwisowany po kontrakcie oraz stan bardzo dobry, co sugeruje regularną dbałość o pojazd.
W opisie pojawia się także informacja, że auto jest gotowe do jazdy i dodatkowo wyposażone w elementy, które wpływają na codzienną użyteczność. Dla wielu kupujących to istotniejsze niż same deklaracje – liczy się to, co realnie znajduje się w pojeździe.
Warto też zwrócić uwagę na kwestie formalne: podana jest faktura VAT, co ułatwia rozliczenia po stronie firmy.
Dokładne informacje o rozmiarach i zabudowie w ofercie
W opisie wskazano również elementy związane z instalacją i wyposażeniem, m.in. zbiorniki aluminiowe oraz lodówkę. Takie detale mają znaczenie, jeśli pojazd ma obsługiwać transport wymagający dodatkowego chłodzenia lub pracy w odpowiednim reżimie temperaturowym.
Wymieniono ponadto weba store (w zapisie oferty) oraz radar, a także wsparcie typu asyst pasa ruchu. To zestawienie sugeruje, że pojazd został wyposażony w rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo w ruchu miejskim i na trasach międzymiastowych.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / konfiguracja | MAN TGM 18.290 * TGS 18.340 * izoterma * kontener (SKU: 283432f36798) |
| Rodzaj pojazdu | Samochód ciężarowy (w opisie: VOLVO FH 4.500 XXL, Euro 6) |
| Rok produkcji | 2016 |
| Norma emisji | Euro 6 |
| Przebieg | 515 000 km |
| Cena | 65 000 zł |
| Dokumenty | Faktura VAT |
| Ogumienie | 315/70 R. 22,5 (90% do jazdy przód i tył w opisie), dodatkowo w zapisie: 385/65R 22,5 |
| Wyposażenie bezpieczeństwo | ABS, Alarm, Centralny zamek, Immobilizer, Radar, Asyst pasa ruchu |
| Wyposażenie komfort | Kabina sypialna, Klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Tempomat |
| Wyposażenie pozostałe / elektronika | CB radio, Komputer pokładowy, Nawigacja, Tachograf, Retarder |
| Zabudowa / układy | Izoterma * kontener; hydraulika dwu biegowa do ruchomej podłogi; pełna elektryka; lodówka; serwisowany po kontrakcie |
Co dostajesz w praktyce – gotowość do pracy i wyposażenie wspierające transport
Na tle ofert z rynku liczy się to, czy pojazd realnie nadaje się do codziennego użytkowania. Opis wskazuje, że auto jest serwisowane i gotowe do jazdy, a dodatkowo pozostaje w bardzo dobrym stanie. Takie informacje zwykle przekładają się na mniejsze ryzyko nieplanowanych przestojów.
W wyposażeniu pojawiają się także praktyczne elementy eksploatacyjne, m.in. pełna elektryka, hydraulika do funkcji zabudowy oraz kompresor. To wszystko ma znaczenie zwłaszcza wtedy, gdy pojazd ma obsługiwać transport wymagający sprawnej pracy układów dodatkowych.
Jeśli zależy Ci na pojeździe, który łączy bezpieczeństwo, komfort i funkcjonalność zabudowy, konfiguracja w stylu MAN TGM 18.290 * TGS 18.340 * izoterma * kontener może być dobrą bazą do budowy przewozów w modelu stałych zleceń.
Kontakt i formalności zakupowe
W ofercie wskazano faktura VAT, co jest istotne dla firm rozliczających zakup w ramach działalności. Pojazd ma przypisany SKU: 283432f36798, dzięki czemu łatwiej odnieść się do konkretnej pozycji w katalogu.
Jeżeli chcesz dopytać o szczegóły, w opisie pojawia się również informacja kontaktowa dla sprzedającego. To dobry moment, aby potwierdzić stan wyposażenia, parametry zabudowy i warunki ewentualnego przekazania pojazdu.
Warto też pamiętać, że w treści oferty występują dodatkowe oznaczenia i zapisy dotyczące wyposażenia oraz historii eksploatacji – przy zakupie najlepiej zweryfikować je na podstawie dokumentów i oględzin.