RENAULT MASTER PLANDEKA 10 PALET WEBASTO KLIMA – praktyczny transport w trasie i w mieście
Jeśli szukasz auta, które sprawdzi się w codziennej logistyce, a przy tym nie rezygnuje z komfortu kierowcy, RENAULT MASTER PLANDEKA 10 PALET WEBASTO KLIMA to propozycja dla osób, które liczą czas, przestrzeń ładunkową i niezawodność. Taki model jest szczególnie ceniony w przewozach na terenie kraju, gdzie liczy się szybki dostęp do ładunku, stabilność jazdy oraz wygoda w pracy.
W opisywanym egzemplarzu stawiamy na sprawdzoną bazę i pełne wyposażenie, które podnosi bezpieczeństwo oraz ułatwia prowadzenie. To samochód osobowy klasy M1, przeznaczony do transportu aż 9 osób, zarejestrowany w Polsce i gotowy do użytkowania.
Warto też zwrócić uwagę na to, że pojazd ma udokumentowaną historię i jest sprzedawany na podstawie faktury VAT. Dla wielu klientów to kluczowe, gdy auto ma pracować w firmie i ma być rozliczane w standardowy sposób.
Wygoda 9-osobowego wnętrza i funkcje, które realnie pomagają
Ten samochód to wersja 9-osobowa – idealna, gdy przewozisz zespół, pracowników lub masz potrzeby mieszane: pasażerowie + bagaż. Kabina jest w pełni tapicerowana, a układ miejsc obejmuje drugi i trzeci rząd siedzeń. W praktyce daje to elastyczność w organizacji przestrzeni.
Na uwagę zasługują elementy podnoszące komfort: nawiewy dla drugiego i trzeciego rzędu, podłokietniki w drugim rzędzie oraz oświetlenie przestrzeni pasażerskiej. Dodatkowo zastosowano system szyn do mocowania siedzeń z szybkim mechanizmem blokady, co ułatwia dopasowanie konfiguracji.
W codziennym użytkowaniu liczy się też ergonomia. W wyposażeniu znajduje się wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości fotela kierowcy, regulacja położenia kierownicy oraz regulacja kąta nachylenia siedziska. Do tego dochodzą rozwiązania praktyczne, takie jak zamykany schowek w desce rozdzielczej, uchwyty do mocowania ładunku czy system ISOFIX w fotelach.
Bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy – pełny pakiet w standardzie
W ruchu miejskim i na trasach krajowych liczą się systemy, które ograniczają ryzyko błędów i wspierają kierowcę. Tutaj zastosowano ABS, ESP (stabilizację toru jazdy), system kontroli trakcji oraz immobilizer. Jest też centralny zamek oraz komplet poduszek powietrznych: poduszka powietrzna kierowcy i poduszka powietrzna pasażera.
Na dłuższych odcinkach przydatne są rozwiązania, które zmniejszają zmęczenie: asystent wspomagania koncentracji Attention Assist, a także tempomat. Dodatkowo pojazd wyposażono w system kontroli ciśnienia w ogumieniu, co pomaga utrzymać właściwe parametry podczas eksploatacji.
Warto podkreślić, że auto jest w bardzo dobrym stanie i posiada pełną dokumentację. Przebieg wynosi 32 437 km, a rok produkcji to 2020, z pierwszą rejestracją 04.08.2020.
Silnik, automatyczna skrzynia i emisja – dane techniczne bez kompromisów
Pod maską znajduje się jednostka CDI Diesel o pojemności 1950 cm3, spełniająca normę emisji spalin EURO 6 DG. Moc wynosi 100 kW, czyli 136 KM, a napęd jest realizowany na oś tylną.
Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC z łopatkami zmiany biegów przy kierownicy. Taki układ sprawia, że prowadzenie jest płynne, a jednocześnie masz możliwość bardziej dynamicznej jazdy, gdy tego potrzebujesz.
W kontekście codziennej eksploatacji liczą się też parametry masowe: masa własna to 2211 kg, a dopuszczalna masa całkowita (DMC) wynosi 3200 kg. Pojazd ma 2 osie i kategorię prawa jazdy B.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model (nazwa z ogłoszenia) | MERCEDES-BENZ VITO TOURER 114 CDI EURO-6 DG |
| Rok produkcji / data pierwszej rejestracji | 2020 / 04.08.2020 |
| Rodzaj pojazdu / kategoria | Samochód osobowy, M1 |
| Liczba miejsc | 9 |
| Kategoria prawa jazdy | B |
| Masa własna / DMC | 2211 kg / 3200 kg |
| Pojemność silnika | 1950 cm³ (CDI Diesel) |
| Poziom emisji spalin | EURO 6 DG |
| Moc silnika | 100 kW – 136 KM |
| Skrzynia biegów | Automatyczna 9G-TRONIC + łopatki zmiany biegów |
| Napęd / liczba osi | Oś tylna / 2 osie |
| Przebieg | 32 437 km |
| Klimatyzacja | Tak (klima) |
Wyposażenie multimedialne i elementy, które docenisz na co dzień
Wnętrze i stanowisko kierowcy zostały dopracowane tak, aby praca była wygodna i przewidywalna. Jest klimatyzacja, tempomat, komputer pokładowy oraz systemy wspierające prowadzenie. Do tego dochodzi automatyczny włącznik świateł, światła jazdy dziennej i przyciemniane szyby.
Multimedia obejmują oryginalne, duże radio Mercedes z USB, SD, AUX oraz Bluetooth. Elektryczne szyby i elektryczne lusterka podnoszą komfort, a dodatkowo zastosowano podgrzewane lusterka.
W praktyce przydatne są też rozwiązania takie jak system kontroli ciśnienia w oponach, podgrzewana tylna szyba i wycieraczka tylnej szyby. Całość dopełniają relingi dachowe oraz atermiczne szyby.
Finansowanie, formalności i dostępność – jak wygląda zakup
W tym ogłoszeniu liczy się przejrzystość: pojazd jest krajowy, zarejestrowany i ubezpieczony. Dostajesz fakturę VAT, a cena wynosi 92900 zł. W ogłoszeniu wskazano również, że kupujący może być zwolniony z opłaty skarbowej.
Możliwa jest także sprzedaż ratalna lub leasing (w formie uproszczonych procedur), w zależności od potrzeb klienta. Warto dodać, że na placu dostępnych jest około 100 samochodów dostawczych, więc istnieje szansa na dopasowanie wariantu do Twoich wymagań.
Jeśli interesuje Cię też temat transportu i rozwiązań porównywalnych do RENAULT MASTER PLANDEKA 10 PALET WEBASTO KLIMA, to ten typ pojazdu pokazuje, jak ważna jest praktyczność i dopasowanie wyposażenia do realnych zadań – niezależnie od tego, czy przewozisz ludzi, czy ładunek.
- Stan: bardzo dobry, pełna dokumentacja
- Historia: przebieg 32 437 km, rok produkcji 2020
Na koniec warto pamiętać o zasadach bezpieczeństwa zakupowego: przed przyjazdem rekomendowane jest telefoniczne potwierdzenie aktualności oferty. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego, a sprzedający zastrzega możliwość błędów lub nieaktualności treści.