Škoda Citigo Skoda City Go 1.0 jako punkt odniesienia – a tu liczy się ciężki sprzęt
W ofercie pojawia się model, który na pierwszy rzut oka może zaskoczyć zestawieniem z frazą Škoda Citigo Skoda City Go 1.0. To jednak typowa sytuacja w wyszukiwarkach: użytkownicy szukają w sieci zarówno aut miejskich, jak i pojazdów specjalistycznych. A gdy przechodzimy do sedna ogłoszenia, okazuje się, że przedmiotem sprzedaży jest pojazd ciężarowy przeznaczony do pracy w trudnych warunkach – z zabudową betonomieszarki.
Warto od razu podkreślić, że to samochód o potwierdzonej historii eksploatacji i statusie deklarowanym jako bez wypadkowy, z konkretnymi parametrami technicznymi oraz wyposażeniem pod codzienną pracę. Jeśli szukasz solidnej bazy do transportu i mieszania betonu, ten egzemplarz jest przygotowany do działania od pierwszego dnia.
Betonomieszarka 6×4/8×4 – przeznaczenie i realne warunki pracy
Ogłoszenie dotyczy zestawu opisanego jako SCANIA P 340 * BETONOMIESZARKA. W danych pojawiają się także warianty napędu i konfiguracji osi (w treści wskazano m.in. 6×4 oraz 8×4), co sugeruje, że konstrukcja jest dostosowana do przenoszenia ciężaru i stabilnej pracy podczas załadunku oraz mieszania.
W praktyce oznacza to pojazd, który ma sens tam, gdzie liczy się nie tylko dojazd, ale również rytm pracy na budowie: mieszanie, transport, częste zatrzymania, praca w terenie i na trasach o różnym profilu. Właśnie dlatego w wyposażeniu pojawiają się elementy zwiększające bezpieczeństwo oraz rozwiązania typowe dla ciężarówek eksploatowanych na co dzień.
Wyposażenie pod bezpieczeństwo i komfort – co dostajesz w cenie
W opisie znalazły się konkretne elementy, które mają znaczenie podczas wielogodzinnej jazdy oraz pracy w ruchu drogowym. Producent i specyfikacja podkreślają pakiet bezpieczeństwa oraz wygodę kierowcy.
Wyposażenie – bezpieczeństwo: ABS, centralny zamek, immobilizer, kabina sypialna. To zestaw, który wpływa na ochronę pojazdu i kontrolę w sytuacjach awaryjnych, a jednocześnie pozwala na wygodny odpoczynek w trakcie dłuższych tras.
Wyposażenie – komfort: w opisie wskazano rozwiązania wspierające codzienną obsługę, a w sekcji wyposażenia pojawiają się także elementy elektryczne oraz klimatyzacja.
Wyposażenie – pozostałe: komputer pokładowy, podwójne tylne koła, tachograf. Tachograf to szczególnie ważny element w ciężarówkach, bo porządkuje czas pracy kierowcy i pozwala prowadzić eksploatację zgodnie z wymaganiami.
Parametry obciążeniowe i wymiary – ładunek ma znaczenie
Jeśli interesuje Cię pojazd pod beton, zwróć uwagę na parametry ładowności oraz DMC. W danych wskazano ładowność 15 000 kg oraz DMC 26 000 kg. To oznacza, że konstrukcja jest przygotowana do przenoszenia znaczących mas w ramach dopuszczalnych limitów.
Rozstaw osi podano jako 335/135 cm. W kontekście betonomieszarki i pracy w zabudowie ma to znaczenie dla stabilności oraz rozkładu sił podczas jazdy i czynności związanych z obsługą ładunku.
W opisie występują również informacje o rozmiarze opon: przód 385/65R22,5 oraz tył 295/80R22,5. Dobór opon w takich rozmiarach jest typowy dla ciężkich zastosowań i wpływa na przyczepność oraz trwałość w warunkach budowlanych.
Silnik i eksploatacja – Scania P 340 w roli głównej
Kluczowym elementem specyfikacji jest jednostka SCANIA P 340. W opisie podano także rok produkcji oraz przebieg, co pozwala ocenić, jak pojazd był wykorzystywany.
W danych: rok produkcji 2010 oraz przebieg 385 000 km. To parametry, które trzeba brać pod uwagę przy planowaniu kosztów eksploatacji oraz bieżących przeglądów – szczególnie w intensywnym użytkowaniu.
W wyposażeniu elektrycznym i jezdnym wskazano m.in. EL. szyby, EL. lusterka, blokadę mostu oraz wspomaganie kierownicy, a także klimatyzację. Takie elementy realnie poprawiają komfort kierowcy i ułatwiają pracę w zróżnicowanych warunkach.
Dane techniczne w pigułce
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | SCANIA P 340 * BETONOMIESZARKA |
| SKU | 3397687414f4 |
| Rok produkcji | 2010 |
| Przebieg | 385 000 km |
| Napęd / konfiguracja | 6×4 oraz w opisie: 8×4 |
| Ładowność | 15 000 kg |
| DMC | 26 000 kg |
| Rozstaw osi | 335/135 cm |
| Opony | Przód: 385/65R22,5; Tył: 295/80R22,5 |
| Zawieszenie | resorowe |
| Status | bez wypadkowy / bezwypadkowy |
| Cena | 29 999 zł |
| Cena netto (w treści) | 189 000 zł netto |
Dokumenty, formalności i szybki kontakt
W ogłoszeniu zaznaczono, że wystawiana jest faktura VAT. To istotne dla firm, które chcą rozliczać zakup w kosztach i potrzebują odpowiedniej dokumentacji.
Sprzedawca podkreśla również możliwość wsparcia w finansowaniu: pomoc w załatwieniu leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód, w tym współpracę z PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA. W treści wskazano także kontakt do przedstawiciela Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
Jeśli zależy Ci na sprawnej organizacji formalności, w danych pojawiają się też informacje o tablicach zjazdowych i ubezpieczeniu OC na drogę powrotną – dostępne od ręki. To często przyspiesza cały proces, szczególnie gdy pojazd trzeba odebrać w krótkim czasie.
- Kontakt: 504 275 320 lub 695 322 108
- Adres: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz
Dlaczego warto zwrócić uwagę właśnie na ten egzemplarz
To nie jest przypadkowa oferta „jak leci”. W opisie masz wskazane: markę i model (Scania P 340), charakter pracy (betonomieszarka), typowe dla ciężarówki elementy wyposażenia (ABS, immobilizer, tachograf, komputer pokładowy) oraz dane o obciążeniu (ładowność 15 000 kg i DMC 26 000 kg).
Dodatkowo w treści pojawiają się praktyczne informacje dotyczące eksploatacji i wyposażenia kabiny (m.in. klimatyzacja, kabina sypialna), a także elementy jezdne i wspomagające (blokada mostu, wspomaganie kierownicy). Całość tworzy spójny obraz pojazdu, który ma być narzędziem pracy, a nie projektem do długotrwałego remontu.
Jeśli w wyszukiwarkach trafiasz na wątek Škoda Citigo Skoda City Go 1.0, potraktuj to jako drogę do znalezienia interesującej Cię oferty – bo tutaj liczy się segment ciężki i konkretna konfiguracja pod beton. A to daje realną przewagę, gdy potrzebujesz sprawnego samochodu do codziennej logistyki na budowie.