F-CORE FCOREFL07CHAMP i chłodnia w Fiacie Doblo Maxi – do zadań, które liczą się w trasie
Jeśli szukasz auta dostawczego do przewozu towarów wymagających stałej temperatury, Fiat Doblo Maxi w wersji izotermicznej z agregatem chłodniczym potrafi realnie odciążyć codzienną logistykę. To samochód ciężarowy kategorii N1, przeznaczony do pracy w systemie „chłodnia–mroźnia–grzanie”, a przy tym z wygodą kabiny i pełnym wyposażeniem kierowcy.
W ofercie pojawia się model, który łączy długie nadwozie Cargo Maxi z jednostką diesla 1.3 Multijet 90 (EURO5) oraz zabudową chłodnią mroźnią. Charakterystyczne jest też zastosowanie agregatu Zanotti Z20S, który oferuje sterowanie temperaturą od -20°C do +30°C oraz tryb grzania.
Warto zwrócić uwagę, że w opisie produktu naturalnie pojawia się fraza F-CORE FCOREFL07CHAMP – to właśnie w kontekście gotowości pojazdu do pracy, gdzie liczy się stabilność temperatury, niezawodność i komplet dokumentów.
Chłodnia, mroźnia i grzanie – jak działa agregat Zanotti Z20S
Serce zabudowy stanowi agregat chłodniczy Zanotti Z20S. To rozwiązanie, które pozwala utrzymać wymagane warunki dla przewożonych produktów, niezależnie od tego, czy w danym dniu potrzebujesz chłodzenia, czy mrożenia.
Zakres temperatur sterowanych w agregacie to -20°C do +30°C. Dodatkowo agregat posiada funkcję grzania, co rozszerza zastosowania pojazdu o transport produktów wymagających podwyższonej temperatury lub utrzymania ciepła.
Istotna jest również elastyczność zasilania: agregat jest zasilany z silnika, a jednocześnie ma możliwość pracy z napięcia elektrycznego stacjonarnego. Dzięki temu łatwiej dopasować tryb działania do warunków na miejscu – np. podczas postojów w chłodniach lub na zapleczu.
Fiat Doblo Maxi Cargo – parametry, które wspierają codzienną pracę
To Fiat Doblo nowy model Cargo Maxi w roczniku 2015 (data pierwszej rejestracji: 29.05.2015). Pojazd ma manualną skrzynię biegów i jest napędzany dieslem 1.3 Multijet 90 o pojemności 1248 cm3, spełniającym normę EURO5.
Moc silnika wynosi 66 kW – 90 KM. Auto zostało skonfigurowane jako samochód ciężarowy, z homologacją ciężarową i kategorią pojazdu N1, co ma znaczenie przy formalnościach i użytkowaniu w firmie.
W praktyce liczą się też dane masowe: dopuszczalna ładowność to 1035 kg, masa własna 1385 kg, a dopuszczalna masa całkowita DMC 2420 kg. W kabinie przewidziano 2 miejsca, a kategoria prawa jazdy to B, co ułatwia prowadzenie.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Model / oznaczenie | FIAT DOBLO MAXI CHŁODNIA MROŹNIA (Cargo Maxi, długi) |
| Rok produkcji / pierwsza rejestracja | 2015 / 29.05.2015 |
| Silnik | 1.3 Multijet 90 Diesel EURO5, 1248 cm³ |
| Moc | 66 kW – 90 KM |
| Skrzynia biegów | manualna |
| Agregat chłodniczy | Zanotti Z20S (chłodzi/mrozi i grzeje) |
| Zakres temperatur | -20°C do +30°C |
| Zasilanie agregatu | z silnika + dodatkowo z napięcia elektrycznego (stacjonarne) |
| Ładowność / masa własna / DMC | 1035 kg / 1385 kg / 2420 kg |
| Ilość miejsc | 2 |
| Kategoria pojazdu / prawo jazdy | N1 / B |
| Przebieg | 163 895 km |
Wyposażenie i komfort kierowcy w trasie
W tym modelu producent przewidział komplet rozwiązań, które pomagają w codziennym prowadzeniu. W zakresie bezpieczeństwa znajdziesz ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), centralny zamek, immobilizer oraz poduszkę powietrzną kierowcy.
Komfort użytkowania podkreślają elementy takie jak przesuwane drzwi oraz rozwiązania wpływające na codzienną ergonomię: elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka czy regulacja położenia kierownicy oraz wysokości pasów bezpieczeństwa.
Multimedia i obsługa informacji obejmują m.in. oryginalne duże radio Fiat z USB, AUX i Bluetooth, a także komputer pokładowy. Dla przydatności w trasie przewidziano też termometr zewnętrzny oraz automatyczne włączanie świateł (światła dzienne).
Dokumentacja, rozliczenia i gotowość do pracy
To samochód z pełną dokumentacją, serwisowany w ASO, w stanie określanym jako bardzo dobry. Pojazd jest krajowy, zarejestrowany i ubezpieczony, a dodatkowo w ofercie wskazano pełne odliczenie podatku VAT. Dla wielu firm to kluczowy argument przy zakupie auta do floty.
Istotne są też formalności dotyczące ceny: w ogłoszeniu podano cena netto + 23% VAT. W praktyce oznacza to, że wartość podstawowa jest rozliczana zgodnie z podatkiem, a kupujący może korzystać z przewidzianych możliwości finansowych.
W opisie znajduje się również informacja o możliwości sprzedaży ratalnej (procedury uproszczone), z opcją zamiany oraz leasingu. Dodatkowo wskazano, że kupujący może być zwolniony z opłaty skarbowej.
- Przeznaczenie: transport w kontrolowanej temperaturze (chłodnia, mroźnia, grzanie)
- Agregat: Zanotti Z20S z zakresem -20°C do +30°C i zasilaniem z silnika oraz stacjonarnym
Jeśli interesuje Cię sprawdzony samochód dostawczy do przewozów wymagających stabilnych warunków, Fiat Doblo Maxi z zabudową izotermiczną i agregatem Zanotti Z20S może być sensownym wyborem w codziennej eksploatacji. W kontekście oferty pojawia się też oznaczenie F-CORE FCOREFL07CHAMP, które warto traktować jako element identyfikacji produktu w tym zestawieniu.