Renault 310 Premium Lander Euro5 7142ccm 305KM HDS – mobilna mieszalnia o nowej zabudowie
Jeśli szukasz pojazdu ciężarowego do zastosowań specjalistycznych, model Renault 310 Premium Lander Euro5 7142ccm 305KM HDS może zainteresować szczególnie wtedy, gdy liczy się nowa, nieużywana zabudowa oraz gotowość do pracy w trybie „of road”. To ogłoszenie dotyczy mobilnej jednostki przeznaczonej do mieszania materiałów wybuchowych, opisanej jako Mobile Explosive Manufacturing Unit. Zabudowa jest określana jako nowa, nieużywana, a producent/wyposażenie wskazuje na rozwiązania projektowane pod konkretne procesy technologiczne.
W samym pojeździe przewidziano napęd 6×4 w wersji of road, a deklaracja mówi, że pojazd nigdy nie był użytkowany w terenie. Dzięki temu użytkownik otrzymuje bazę techniczną przygotowaną pod wymagające działania, bez śladów eksploatacji terenowej.
W ogłoszeniu podkreślono też, że EHZ bodywork jest nowe oraz że dostępne są materiały techniczne i dokumenty dotyczące zabudowy (m.in. instrukcje obsługi i manuale części). Jeśli chcesz dokładną specyfikację zabudowy, sprzedający deklaruje możliwość wysłania danych w formie pliku PDF.
Parametry napędu i osiągi: 305 KM oraz Euro5 w wariancie 7142 cm³
Omawiany egzemplarz to ciężarówka z silnikiem o pojemności 7142 cm³ i mocy 305 KM, spełniająca normę Euro5. Taki zestaw parametrów jest często wybierany do zadań, gdzie liczy się elastyczność pracy oraz możliwość utrzymania tempa w dłuższych cyklach operacyjnych.
W kontekście mobilności i pracy poza utwardzonymi drogami istotny jest także układ jezdny: 6×4 oraz wersja of road. To rozwiązanie wspiera przenoszenie momentu napędowego i zwiększa sprawność pojazdu w warunkach, w których standardowe konfiguracje mogą nie zapewniać oczekiwanej trakcji.
Dodatkowym elementem, który pojawia się w opisie, jest informacja o przebiegu: pojazd ma 152 mth. To ważne, ponieważ w samochodach pracujących w trybie specjalistycznym często podaje się czas pracy, a nie tylko przebieg drogowy.
Bezpieczeństwo, komfort i elektronika pokładowa w Renault Premium
W wyposażeniu bezpieczeństwa i wspomagania jazdy wskazano m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), immobilizer, intarder oraz retarder. Do tego dochodzą poduszki powietrzne: poduszka powietrzna kierowcy oraz poduszka powietrzna pasażera. W praktyce oznacza to, że baza pojazdu została przygotowana do pracy w warunkach wymagających, gdzie liczy się stabilność oraz kontrola hamowania.
Jeżeli chodzi o komfort, w opisie pojawia się klimatyzacja. W codziennej eksploatacji to szczególnie istotne w pojazdach pracujących intensywnie, gdzie kierowca spędza długie godziny za kierownicą.
Wśród rozwiązań praktycznych wymieniono m.in. komputer pokładowy oraz tachograf, a także tempomat. To zestaw, który ułatwia utrzymanie stałej prędkości podczas dojazdów i porządkuje rejestrowanie parametrów pracy.
Oświetlenie, multimedia i elementy wykończenia kabiny
W kabinie i w instalacjach pojazdu przewidziano oświetlenie ostrzegawcze oraz oświetlenie LED. Tego typu rozwiązania są ważne w pracy przy maszynach i przy logistyce na miejscu działań, gdzie widoczność i czytelna sygnalizacja mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo.
Multimedia w ogłoszeniu opisano jako radio fabryczne. Dodatkowo pojawia się możliwość korzystania z elementów wyposażenia fabrycznego, a kabina została wykończona tapicerką welurową + skóry. Takie połączenie zwykle poprawia komfort użytkowania i trwałość elementów wnętrza.
Wymieniono także funkcje ułatwiające pracę kierowcy: elektryczne szyby, elektryczne lusterka oraz podgrzewane lusterka boczne. Do tego dochodzą instrukcje obsługi oraz informacja o Euro 5 w kontekście zgodności.
Wersja zabudowy: Mobile Explosive Manufacturing Unit i dokumentacja
Najważniejszym wyróżnikiem oferty jest zabudowa związana z technologią wytwarzania mieszanin. W opisie pojazdu wskazano, że to EHZ bodywork oraz że jest to nowa, nieużywana konstrukcja. Pojawia się także informacja o Blastmixing i pracy z ANFO emulsion (emulsją ANFO), co sugeruje przeznaczenie do procesów mieszania komponentów zgodnie z określoną procedurą.
W treści podano również informacje o elementach instalacji, m.in. 20 mt re-pump Unit wraz z numerem seryjnym: x913113. Wskazano ponadto normy materiałowe dla elementów zgodnie z AISI 304 wg EN 1.4401 oraz AISI 316 wg EN 1.4401 (zgodnie z danymi z ogłoszenia). Są to szczegóły istotne dla osób, które oceniają odporność instalacji na warunki pracy i dobór stali.
Sprzedający zaznacza, że dane ze specyfikacją zabudowy można otrzymać w pliku PDF. Wspomniane są również instrukcje obsługi oraz Operation and parts manual dla jednostki.
Napęd 6×4, podwójne tylne koła i tachograf – praktyczne elementy eksploatacji
W ogłoszeniu pojawia się podwójne tylne koła, co w praktyce zwiększa stabilność i poprawia rozkład obciążeń w osi tylnej. To szczególnie ważne w pojazdach roboczych, kiedy masa i charakter pracy wymagają odpowiedniego przenoszenia sił.
Wśród wyposażenia wymieniono także tachograf oraz tempomat. Przy dojazdach do zleceń i przy pracy w cyklach logistycznych takie rozwiązania pomagają w utrzymaniu przewidywalnego planu i w rejestrowaniu czasu pracy.
W treści oferty pojawia się ponadto informacja o intarder/retarder, czyli układach wspomagających hamowanie silnikiem. To rozwiązanie bywa kluczowe w trasach z długimi zjazdami oraz w sytuacjach, gdy pojazd pracuje ciężko i często zmienia tempo.
Dane techniczne i podstawowe informacje o ofercie
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | Renault 310 Premium Lander Euro5 7142ccm 305KM HDS |
| SKU | c2359aea9538 |
| Cena | 159900 zł |
| Silnik (pojemność) | 7142 cm³ |
| Moc | 305 KM |
| Norma emisji | Euro5 |
| Napęd / wersja | 6×4, of road |
| Czas pracy (wg ogłoszenia) | 152 mth |
Finansowanie, transport i dodatkowe możliwości
W ofercie wskazano, że istnieje możliwość finansowania, w tym kredyt i leasing. Dla firm planujących zakup sprzętu roboczego bywa to istotne, bo pozwala rozłożyć koszt w czasie.
Sprzedający deklaruje też opcje logistyczne: powrotu pojazdem na kołach oraz transportu pod wskazany adres. W praktyce ułatwia to organizację odbioru, zwłaszcza gdy pojazd ma trafić do konkretnej lokalizacji roboczej.
Jeśli interesuje Cię konkretnie zabudowa i jej specyfikacja, w ogłoszeniu zaznaczono, że szczegółowe dane można otrzymać w pliku PDF. To ważne dla klientów, którzy chcą zweryfikować parametry instalacji przed podjęciem decyzji.
Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu
- Bezpieczeństwo: ABS, ASR, immobilizer, intarder, retarder, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
- Komfort i praktyka: klimatyzacja, komputer pokładowy, tachograf, tempomat
Kontakt i informacje formalne z ogłoszenia
W treści ogłoszenia podano kontakt telefoniczny: 512177345. Sprzedający informuje również, że w razie pytań można się skontaktować bezpośrednio w sprawie oferty.
Zwrócono uwagę, że ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Jednocześnie podkreślono, że sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność treści.
Jeżeli chcesz, mogę przygotować wersję artykułu pod konkretny cel (np. SEO pod frazy „mobilna mieszalnia materiałów wybuchowych”, „Renault Premium 310 6×4” lub pod stronę kategorii samochodów ciężarowych) – wystarczy, że powiesz, gdzie ma trafić tekst.