Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

przez **arnold** » 11 gru 2017, o 19:25

Ssanie płynnie się oddaje podczas nagrzewania.

przez **OTRO** » 12 gru 2017, o 11:52

Na nagrzanym silniku , powinno działać ssanie ?
Na moim poprzednim gaźniku to ssanie tak nie do końca pracowało...

przez **arnold** » 14 gru 2017, o 16:49

Nie rozumiem co masz dokładnie na myśli.

przez **jureczek** » 17 gru 2017, o 12:05

Przypuszczam, że chodzi o to gdy na ciepłym włączy ssanie to czy go zalewa czy nie.

przez **OTRO** » 17 gru 2017, o 13:11

jureczek napisał(a):Przypuszczam, że chodzi o to gdy na ciepłym włączy ssanie to czy go zalewa czy nie.

Tak
Dopiero teraz zauważyłem że ktoś odpowiedział

przez **arnold** » 18 gru 2017, o 06:09

Zdarza się że samochód jest wstanie to przejść mimo za bogatej mieszanki, ale kopci i się krztusi.

przez **SaperTG** » 27 kwi 2018, o 09:41

Drodzy Koledzy

Mam kłopot z silnikiem od jakiegoś czasu. FSO 1500 ME polonez. Zeszłej jesieni przed zimowaniem zaczął chodzić na 3 cylindry. Świece ok, kable ok, iskra jest. Jako że było zimno już to go schowałem na zimę.

Teraz biorę się za niego. Sprawdziłem ciśnienie sprężania i wygląda tak:
Obrazek

Zauważyłem nieciekawą rzecz w gaźniku. Brakuje zaworka zubażania:
Obrazek

Moje wątpliwości podzieliłem na dwie kategorie:

1) Czy da się wymienić ten zaworek czy on jest jakoś zaprasowywany? Jeśli tak, to gdzie go szukać i jak zamontować?

2) Gdzie jest reszta tego zaworka? (brakuje obrączki która nie pozwala mu wypaść i sprężynki). Czy szukać go w kolektorze ssącym, lub na zaworze? Czy da się zdjąć kolektor bez zdejmowania głowicy?

przez **jacek2** » 27 kwi 2018, o 11:37

Jeśli dobrze widzę wydruk ciśnienia, to jest on bardzo dobry. Przy tym ciśnieniu wykluczyłbym wpadnięcie zaworka przez gardziel do silnika. Zaworek możesz przełożyć zawsze z innego starego gaźnika operacja jest prosta do wykonania gdy zdejmiesz pokrywę gażnika. Wystarczy go wybić wraz z zaślepką w stronę do dołu w kierunku jak na niego patrzysz czyli od góry. Trochę zabawy, pomyślunku i auto na majówkę będzie śmigać..... :mrgreen:

przez **jacek2** » 27 kwi 2018, o 11:37

Jeśli dobrze widzę wydruk ciśnienia, to jest on bardzo dobry. Przy tym ciśnieniu wykluczyłbym wpadnięcie zaworka przez gardziel do silnika. Zaworek możesz przełożyć zawsze z innego starego gaźnika operacja jest prosta do wykonania gdy zdejmiesz pokrywę gażnika. Wystarczy go wybić wraz z zaślepką w stronę do dołu w kierunku jak na niego patrzysz czyli od góry. Trochę zabawy, pomyślunku i auto na majówkę będzie śmigać..... :mrgreen:

przez **cezartapicer** » 8 maja 2018, o 19:30

Przepraszam jeśli powielam temat,ostatnio wpadł mi w ręce gażnik z oznaczeniem 34CDHD16,czy mozna go założyć do fiata z 1972 roku ?czy będzie pracował poprawnie?Piotr

Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Re: Gaźnik dane regulacyjne i zapytania.

Kto przegląda forum