Regeneracja zacisków - prośba o pomoc

[Lampart]

pomiędzy trójnikiem a sztywnym od korektora siły hamowania z tyłu

[Popielaty]

a czemu 5szt? Ja widzialem 4szt po jednym do kazdego zacisku? Gdzie jeszcz piaty idzie?

No właśnie Lampart już Ci napisał. Jest przy tylnym lewym kole. Słyszałem o takim przypadku, co prawda w Polonezie, właściciel "zapomniał" o tym 5 przewodzie, po czasie przewód sparciał i strzelił przy ostrym hamowaniu. Trzeba o tym pamiętać i wymieniać je, nawet jeśli wyglądają dobrze, a można je wymienić na coś lepszego...

Mam kolejny dylemat, tylny tloczek ktory przyszedl jest wyzszy o doslownie 1mm, myslicie ze to bd problem?

Nie powinno to mieć wpływu na ruch tłoczka, bo wyższy jest w pewnie w miejscu gdzie nie jest już w zacisku,czyli "to" co popycha klocek. Klocek sam ustawi się w jarzmie, nie trzeba go regulować. Kwestia tylko nowego tłoczka. Nie wiem jak u Ciebie to wygląda, ale u mnie nowy tłoczek nie miał nic w środku, więc ze starego musiałem przełożyć wnętrzności tłoczka do nowego. Jeśli masz tak samo, musisz przerzucić te bebechy. Nie pamiętam już co tam było, wiem że blaszka z nakrętką i ten pieruński drut, podobny do tego od sworznia tłokowego.

[OTRO]

Zawartość tłoczka w środku odpowiadają za ręczny hamulec

[wieszakms]

Panowie niestety okazalo sie ze tloczki do tylu nie pasuja. Nie bylo tego nafrezowania na ten pierscien jakby sprezynke i wszystko ze srodka zjezdzalo :/ musze kupic inne tloczki i teraz nie wiem juz jakie jestem w kropce moze cos poradzicie gdzie to dostac taki odpowiedni tloczek jak ma byc? Niby numery sie zgadzaly i teraz sie boje kupic bo znow sie okaze ze to beda te same zle :/ a tak na marginesie moze poradzicie gdzie kupic te przewody elastyczne w jakis dobrych cenach?

Ponizej foty roznic w tloczkach:
http://zapodaj.net/7371477e88e4c.jpg.html
http://zapodaj.net/b32da27f23109.jpg.html

[Popielaty]

tylny tloczek ktory przyszedl jest wyzszy o doslownie 1mm, myslicie ze to bd problem?

Wyższy o 1 mm ale powierzchnia tłoka jest już o 5 mm. Kupiłeś raczej tandetne rzemiosło, albo w Polonezach była jakaś zmiana w tłoczkach, stąd tak się różnią. Dla ścisłości, który masz rok produkcji swojego Fiata?
Ja swój tłoczek kupiłem na alledrogo u Monika_Tom. Przewody gumowe tak samo, nie mieli właśnie tylko tego 5 między mostem a sztywnym, ale można sobie takie przewody dorobić.

[wieszakms]

Mam 90r a problem znow ten sam wlasnie bylem w innym sklepie co maja duzo czesci do naszych fiatow, co prawda po przewody elastyczne (kupilem za 60zl kpl 5szt wiec extra) ale poprosilem zeby mi pokazali tylne tloczki i znow jakies zle :/ te co zamowiles na allegro mialy to nafrezowanie na pierscien i wymiary byly ok? Poszukam tego sprzedawcy w takim razie

[marcinkrak76]

zaglądnij do tego sklepu
http://sklep.regmot.com.pl/tlok-zacisku ... 14843,1575

[wieszakms]

Chyba podjade zobaczyc tylko wszystko tam maja mega drogo wychodzi az 120zl za dwa tloczki, w porownaniu przednie kosztowaly po 23zl szt takze zostanie niesmak no ale jak nie bedzie wyjscia to i tyle zaplace trudno nie bede narzekal wazne zeby byly, chociaz ze zdjecia ciezko wywnioskowac czy sa wgl dobre ale dzieki za podpowiedz. Na razie napisalem maila do tych co kolega polecil z allegro czy dalej maja w sprzedazy bo na necie nie mieli wystawionych jak nic nie zalatwie to podjade do regmotu

[marcinkrak76]

przednie zawsze były tańsze bo są puste w środku, a tył ma mechanizm do ręcznego więc i cena wyższa, na stronie są podane wymiary tłoczka średnica 38mm, wysokość 40mm

[Popielaty]

Moje kosztowały 23 zł za sztuke i były też od razu z uszczelkami. Były identyczne jak te stare. Nie wiem, czy Monika ma je jeszcze w sprzedaży, bo na allegro nie widze.